近期，乘用车市场呈现出新的变化。据乘联分会的最新数据显示，2024年上半年，我国车市销售均价持续攀升，至18.6万元的高点。然而，进入下半年后，这一趋势出现了显著的转变。
在国家报废更新政策和以旧换新政策补贴的双重刺激下，入门级车型的销售占比有所提升。这一变化直接影响了全国乘用车市场的价格结构，导致整体销售均价出现下滑。
具体来看，从2024年上半年的18.6万元/辆，到10月份时，全国乘用车的均价已经降至16.8万元/辆。这一降幅显示出市场对于入门级车型的强烈需求，以及政策补贴对于消费者购车决策的显著影响。
尽管整体销售均价下滑，但各价格段的市场表现却全面走强。这意味着，无论是高端市场还是入门级市场，都呈现出了蓬勃的发展态势。
2024年我国乘用车市场在经历了上半年的价格攀升后，下半年受政策影响出现了新的变化。入门级车型的销售占比提升，整体销售均价下滑，但各价格段市场表现依然强劲。
