【ITBEAR】随着新能源浪潮的涌起，燃油车一统市场的局面正逐步被打破，新能源汽车尤其是插混车型，正以其独特的优势赢得越来越多消费者的青睐。近日，上汽荣威重磅推出了两款全新插混车型——荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版，以其卓越的产品力和诱人的政策，向市场发起了猛烈冲击。
据悉，这两款新车均搭载了上汽集团领先的DMH超级混动技术，该技术以其高效的能耗表现和出色的续航能力，成功解决了新能源车主普遍存在的续航焦虑和能耗焦虑。其中，荣威iMAX8 DMH新陆尊更是以全球最长续航、最低油耗MPV的身份亮相，而荣威D7 DMH世界冠军版也凭借其卓越的续航和油耗表现，打破了吉尼斯世界纪录，成为行业内的佼佼者。
除了强大的技术支撑，荣威还为这两款新车制定了极具吸引力的销售策略。针对老车主，荣威推出了“以旧换新”置换补贴政策，根据拥车时长提供每年高达5000元的置换金，且上不封顶。而对于新车主，荣威则提供了3年8折保值回购的承诺，大大降低了消费者的购车和用车成本。
在产品力方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊不仅拥有出色的续航和油耗表现，还致力于打造同级最优的宽适空间和驾乘质感。其精心设计的内饰和丰富的配置，让乘客在享受舒适出行的同时，也能感受到家的温馨。而荣威D7 DMH世界冠军版则以媲美B级车的长轴距和越级配置为卖点，为消费者提供了更高品质的驾乘体验。
上汽荣威在推出这两款新车的同时，还强调了其对安全性能的重视。荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版均配备了先进的主动安全系统和被动安全配置，旨在为乘客提供全方位的保护。上汽荣威还推出了零自燃终身质保政策，进一步增强了消费者对产品的信心。
荣威iMAX8 DMH新陆尊和D7 DMH世界冠军版凭借其卓越的混动技术、出色的产品力和诱人的销售策略，无疑将成为插混市场上的有力竞争者。它们的推出不仅展示了上汽荣威在新能源领域的深厚实力，也为消费者提供了更多高品质的选择。
