【ITBEAR】随着年底销售冲刺的关键时刻到来，广州车展成为了车企们展示实力与布局未来的重要舞台。本届车展上，新能源汽车无疑成为了焦点，展车总数中新能源车占比接近半壁江山，彰显了行业发展的新趋势。
比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，带来了多款重磅车型。其中，比亚迪夏作为一款全新命名IP的中大型MPV，凭借其新国潮龙颜美学设计和先进的DM技术，吸引了众多观众的目光。另一款旗舰轿车仰望U7则定位百万级新能源轿车，其时空之门家族式语言和云辇-Z悬架技术展示了比亚迪在高端市场的雄心。
腾势品牌也不甘示弱，推出了两款新车型Z9和N9。腾势Z9作为大型豪华轿车，将全系标配易三方技术和云辇-A车身控制系统，提供高阶智能辅助驾驶能力。而腾势N9则定位于大型SUV市场，将与理想L9、问界M9等竞品展开激烈竞争。
除了比亚迪和腾势外，其他车企也纷纷亮相本届车展。小米汽车带来了其首款量产版SU7 Ultra，该车以“可街可赛”的科技轿车为定位，最大功率高达1548马力，展现了小米在汽车领域的野心。鸿蒙智行则与江淮汽车合作推出了尊界，这款超豪华轿车预计售价超过100万元，对标迈巴赫等高端品牌。
红旗品牌作为国产汽车的代表之一，也在车展上展示了其最新成果。红旗国雅被定义为“2024广州车展所有上市新车里定价最高”的新车，其鲜明的前脸特征和豪华的车身尺寸彰显了红旗在高端市场的地位。同时，红旗还推出了基于“天工”纯电平台的首款车型天工08，定位于中大型纯电SUV市场。
广汽传祺、吉利、奇瑞等车企也带来了各自的新车型和技术展示。广汽传祺S7采用了全新的设计语言和自研的第三代混动技术，预计在智能辅助驾驶方面将有出色表现。吉利则推出了牛仔和银河星舰7两款新车型，分别面向越野和紧凑型SUV市场。奇瑞风云T8C-DM作为一款中型SUV，提供了5座和7座版车型可选，并搭载了鲲鹏超能混动系统。
本届广州车展不仅展示了车企们的最新产品和技术成果，也为汽车产业的从业者和爱好者们提供了一次交流与学习的机会。无论是新能源汽车的崛起还是传统汽车的转型升级，都在这片热土上留下了深刻的印记。
