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极氪与领克合并,共谋新能源未来,年产销剑指百万辆!

时间:2024-11-15 07:08:46来源:ITBEAR编辑:瑞雪

【ITBEAR】吉利控股集团近日宣布重大股权结构调整,极氪与领克两大品牌将走向合并。此举旨在优化股权架构,减少内部关联交易,并消除潜在的同业竞争。

根据吉利控股集团发布的公告,吉利汽车控股有限公司将从吉利控股手中接手11.3%的极氪智能科技股份,使其在极氪的持股比例提升至约62.8%。同时,极氪将获得领克汽车51%的股份,而领克剩余的49%股份则继续由吉利汽车的全资子公司所持有。

这一合并决策的背后,反映出领克与极氪之间在市场定位和产品策略上的重叠与冲突。领克原本主打燃油车和增程式电动车,然而随着新能源市场的崛起,领克推出了首款增程式轿车领克07EM-P,并随后扩展了增程汽车的产品线。而极氪则专注于纯电动市场,其多款车型如001、007等均定位于20-30万的价格区间。

不过,领克在9月份进一步进军纯电领域,推出了首款纯电汽车Z10,售价区间与极氪的部分车型重叠,这导致了双方在市场上的直接竞争。这种内部竞争对于吉利汽车而言无疑是一种资源的浪费,也可能对品牌形象造成负面影响。

因此,吉利控股集团决定通过合并来整合资源,明确各品牌的市场定位。极氪将定位为全球豪华科技品牌,主打高端市场,而领克则转型为全球新能源中高端品牌,专注于中高端市场的开发。这样的定位调整有助于避免内部竞争,并提升吉利控股集团在全球新能源市场的整体竞争力。

极氪和领克在合并后将共同致力于提升产销能力。吉利控股集团预计,在2026年底前,极氪和领克的年产销将达到百万辆级别。这一目标的实现将依赖于双方在产品研发、生产制造、市场营销等方面的深度协同与整合。

总体来看,吉利控股集团的这次合并举措是对其新能源战略的一次重要调整。通过优化股权结构、明确品牌定位和加强产销协同,吉利控股集团有望进一步提升在全球新能源市场的地位和影响力。

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