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上汽大众傅强谈未来战略:油电混三线并进,合资企业业绩正增长领跑者

时间:2024-11-16 13:01:07来源:ITBEAR编辑:瑞雪

【ITBEAR】在本届广州国际汽车展览会上,上汽大众携多款重磅车型亮相,其中威然2024款凭借其德系大七座MPV的独特定位,吸引了众多观众的目光。这款长度达到5.3米的车型,以19.99万元起的亲民价格,向市场展示了强大的竞争力。

除了威然2024款,上汽大众的途观L Pro和帕萨特Pro也备受关注。这两款车型以"油电同智"为卖点,打破了传统燃油车在智能化方面的局限,赢得了消费者的广泛认可。途观家族上月销量达到17000台,而帕萨特家族更是以25000台的销量稳坐B级车市场王者之位。

在智能化方面,上汽大众正不断加大研发投入,致力于全系车型的智能化提升。明年,全新途昂车型的推出将进一步丰富产品线,同时,老款车型的OTA服务也将持续更新,为消费者带来常用常新的用车体验。

谈及Pro家族在上汽大众未来产品线中的地位,相关负责人表示,带有Pro后缀的车型将代表智能化方面的迭代与更新,无论是在车机系统还是自动驾驶技术方面,都将展现出全新一代产品的魅力。

在电动车市场渗透率不断攀升的背景下,上汽大众依然保持着稳健的发展态势。凭借在燃油车市场的出色表现,上汽大众单一品牌年销量持续过百万,成为合资企业中的佼佼者。同时,在新能源领域,上汽大众也在不断发力,积极布局纯电、插混等多条技术路线。

据悉,上汽大众与德国大众集团已签署全新新能源平台共同研发技术协议,未来将有更多智能化、新能源产品快速导入中国市场。这一战略举措无疑将为上汽大众在未来的市场竞争中注入更多活力。

在命名方面,上汽大众对于未来的混动产品也在进行深入研究。相关负责人透露,由于混动产品基于全新底盘和技术平台研发,与现有车型关系不强烈,因此未来可能会采用类似ID系列的独立命名方式。

技术路线上,上汽大众将全面推进PHEV和EREV等多条路线的发展。其中,A级车将更多地导出PHEV产品,而B级车则可能主打EREV产品。这一策略旨在满足不同消费群体的多样化需求。

对于新产品的上市时间,上汽大众方面表示将在明年上海车展期间公布更多信息。届时,消费者有望一睹这些智能化、新能源产品的真容。

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