【ITBEAR】作为国内汽车行业的年终大考，广州车展已然演变成了各大车企竞相角逐销量的主战场。车展公众日首日，展台上销售人员士气高昂，准备迎接即将到来的销售高峰。东风岚图等品牌的销售人员向记者透露，车展期间他们的销量有望达到日常的数倍。
车展现场，每个汽车品牌都派出了庞大的销售顾问团队，尤其是受到市场关注的自主品牌和新势力品牌，更是倾尽全力。记者了解到，这些品牌普遍安排了数十名销售顾问，以应对车展期间庞大的客流量。
在销售策略上，各家车企也是各显神通。除了传统的降价促销外，智能驾驶技术的展示成为了本届车展的一大看点。理想、赛力斯、小米、小鹏、极越等车企纷纷在车展上展示了各自的智能驾驶技术成果，吸引了大量消费者的关注。
本届车展上，车企老板们也亲自站台，为自家品牌助力。小米创始人雷军、华为常务董事余承东等人的现身，更是将车展的热度推向了高潮。他们的每一次现身，都引发了现场的轰动和媒体的疯狂报道。
与此同时，合资品牌在面对自主品牌的强势崛起时，也不得不采取更为激进的降价策略。沃尔沃、上汽大众、长安马自达等合资品牌纷纷推出了大幅降价政策，以期在激烈的市场竞争中抢占更多的市场份额。
业内人士分析认为，自主品牌和新势力车企在新能源和智能化方面的积极布局，使得其产品在市场上具有更强的竞争力。而合资品牌在新能源领域的发展相对滞后，因此只能通过降价来提高燃油车的性价比，以应对日益严峻的市场挑战。
