【ITBEAR】东软集团在全球软件行业中占据重要地位，其创始人及董事长刘积仁博士对“好的时代”有着独特的见解。他认为，一个好的时代不仅给予机会，也伴随着挑战和困难，而东软正是在这样的环境中不断壮大。
随着新能源汽车市场的崛起，汽车行业竞争愈发激烈。新车上市后的销售周期缩短，对车企和零部件供应商提出了更高要求。然而，东软集团首席执行官荣新节表示，这种内卷现象同时也为中国汽车品牌出海提供了更多机会。东软已经与多家中国车企合作，共同面对海外市场的挑战。
在智能化时代，数据变现成为企业盈利的新模式。荣新节强调，东软并非直接变现数据，而是协助客户发掘数据的潜在价值，实现共赢。这一战略定位使东软在行业中脱颖而出，成为行业专家而非简单的软件提供者。
东软智行首席执行官简国栋认为，AI将成为下一个风口，类似于互联网给各行业带来的颠覆性影响。他预测，辅助驾驶技术L2、L2+将成为未来家用车的标配，东软将紧抓这一市场机遇，为车主提供智能、安全的驾驶体验。
在面对市场炒作和时髦概念时，东软坚持关注长期效益和技术的商业价值。简国栋表示，东软不会盲目跟风，而是更注重产品的物理安全和信息安全。这一理念使东软在智能网联汽车领域取得了显著成就。
随着中国汽车产能的过剩，出海已经成为车企的必选项。简国栋指出，中国车企的产能远超国内市场需求，因此出海承接空闲产能成为必然趋势。东软作为中国最大的汽车出海软件提供者，已经建立了全球产品研发与交付网络，致力于打造海外智能生态解决方案。
在智能汽车互联领域，东软将继续坚持软硬一体的方向。针对汽车市场的芯片短缺问题，东软选择与国内外优秀的芯片厂商进行深度合作，以满足不同客户和车型的需求。
面对欧盟对中国电动汽车的反倾销税和美国的高关税壁垒，刘积仁认为这恰恰说明了中国品牌的实力已经引起了海外市场的关注。他表示，被对手关注是一件幸事，因为这代表着中国品牌的崛起和强大。
