【ITBEAR】在本届广州国际车展上，小米集团创始人雷军亲自携新款小米SU7 Ultra原型车登场，向公众展示了小米汽车在交付进度、技术创新、以及高端产品布局方面的最新成果。
雷军透露，小米SU7系列自推出以来市场表现强劲，10月份交付量已突破2万辆，预计11月份将持续保持这一交付势头。小米汽车的第10万辆新车也已于11月13日顺利下线，标志着小米汽车在产能和交付能力上迈上了新台阶。
在技术方面，小米汽车同样取得了显著进展。据雷军介绍，小米智能驾驶系统的用户活跃率高达85%，总行驶里程已超过8000万公里。NOA（导航辅助驾驶）里程在智能驾驶总里程中占比高达82.4%，显示出用户对小米智能驾驶功能的高度认可和信赖。
雷军还宣布了小米汽车智能驾驶技术的最新动态。据悉，小米端到端全场景智能驾驶已于11月16日启动定向内测，并计划在12月底向先锋版用户推送更新。这一举措标志着小米汽车在自动驾驶领域又迈出了坚实的一步。
在高端产品布局方面，小米SU7 Ultra的亮相无疑成为了车展的一大亮点。这款车在小米汽车展台完成了国内首次公开亮相，吸引了众多观众的目光。实测视频显示，小米SU7 Ultra量产版本在试验场内达到了惊人的359.71km/h最高时速，展现了其卓越的性能实力。
雷军表示，小米汽车将坚持“量产一代、发布一代、预研一代”的发展战略。目前，量产一代的小米SU7系列已经成功上市并获得市场认可；发布一代的小米SU7 Ultra则将从纽北赛道汲取调校经验，搭载先进的闭式双腔空气弹簧、高性能阻尼可变减震器以及三电机扭矩矢量控制系统；而预研一代的技术则更加前瞻，包括超级四电机系统、全主动悬架以及48V线控制动和转向等创新技术。
