【ITBEAR】比亚迪近期正式揭晓了其方程豹品牌下的豹8车型，共推出了四款配置车型，价格区间锁定在37.98万元至40.78万元之间。这一系列车型中的部分高配版，搭载了专为硬派越野设计的AI智能座舱系统，该系统内置了比亚迪自主研发的BYD 9000芯片，该芯片采用先进的4nm制程工艺。
据最新消息，BYD 9000芯片不仅在制程工艺上领先，还基于全新的Arm v9架构打造，其在安兔兔车机版跑分测试中取得了惊人的114.9万至115万分，这一成绩充分证明了该芯片在车辆智能座舱领域的高性能计算实力。该芯片还集成了5G基带，确保了车辆智能网联功能的高速与稳定性。
业内专家指出，BYD 9000芯片在性能上与联发科的车规级智能座舱芯片MT8673有着诸多相似之处，因此有猜测认为，这可能是比亚迪与联发科合作开发的一款定制化智能座舱芯片。豹8车型不仅在智能座舱方面表现出色，还是比亚迪首款搭载华为高阶智能驾驶辅助系统的车型。
豹8车型配备了192线激光雷达，并支持华为乾崑智驾ADS 3.0系统，该系统能够实现从车位到车位的全场景智能驾驶辅助，包括离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能，为用户带来了前所未有的智能驾驶体验。
与此同时，一则关于豪华车维修成本的讨论也在网络上引起了广泛关注。一位网友分享了宝马某车型维修清单的详细内容，其中工时费用包括拆卸/安装后保险杠下护罩、后面保险杠护板、中后保险杠挡板以及后行李箱盖下部等多项费用，而零部件费用更是高昂，后行李箱盖下部原厂件要价高达8470.01元，两个超声波雷达共计3640元，还有原厂开门器和保险杠饰板等费用。
这一维修清单的曝光，让不少网友对豪华车的维修成本感到震惊，有人表示国产车的激光雷达维修更换费用也不过6000元左右，而宝马的毫米波雷达费用却如此高昂。但也有同为豪华车车主的网友表示，这样的维修费用并不算贵，他们曾有过类似经历，维修费用甚至更高。
一位凯迪拉克SRX车主分享了自己的经历，他表示在一次追尾事故中，钣金和冷凝器的更换费用加上材料费，最终理赔金额超过了4万元。他感慨道：“SRX当年落地价才53万，而宝马X5的价格更高，很多人对进口豪华车的后期维修成本完全没有概念。”
这起事件再次引发了公众对于豪华车维修成本的关注，许多网友纷纷表示，在路上开车时要尽量远离豪华车，尤其是进口豪华车，以免发生碰撞造成高昂的维修费用。
