【ITBEAR】近日，丰田汽车在技术创新领域迈出了重要一步，据日经新闻披露，该公司于11月16日正式亮相了一款全新混合动力汽车。这款车型不仅搭载了以气态氢为动力的发动机，还配备了额外的马达，为车辆提供了更为强劲的动力源。
据悉，这款混合动力车是以丰田的商用车“Hiace（海狮）”为蓝本进行开发的。其亮点在于，通过加氢一次，车辆的续航里程相较于传统发动机车型提升了25%，可达约250公里。这一突破性的进步，无疑为氢能源汽车的实用化进程增添了新的动力。
丰田方面表示，早在2023年，公司便开始了仅靠气态氢引擎驱动的“Hiace”车型的实证测试。然而，如何进一步提升续航里程，一直是研发过程中的重要挑战。此次新车的推出，标志着丰田在这一领域取得了显著的进展。
值得注意的是，丰田在氢能源汽车领域的布局并不仅限于混合动力车型。该公司还在积极推广燃料电池车（FCV），这类车型通过氢和氧的化学反应来驱动行驶。不过，与FCV必须使用高纯度氢不同，混合动力车型中的气态氢引擎对氢的纯度要求相对较低，这为氢能源的广泛利用提供了更多的可能性。
丰田在氢能源汽车领域的探索并未止步。今年10月，公司还展示了AE86 H2 Concept氢能源动力概念车型。这款车型的后备厢内配备了两个来自丰田Mirai的储氢罐，而整车的重量却不到1吨（995千克），这一轻量化设计无疑为氢能源汽车的普及奠定了坚实的基础。
