【ITBEAR】近期，新能源汽车行业迎来了一股不同寻常的“复古”风潮。在众多车企竞相追逐大屏化、智能化的浪潮中，现代、大众、保时捷等知名品牌却在新车型中悄然恢复了物理按键。这一举动，无疑在业界引起了广泛讨论与关注。
那么，是什么促使这些车企在新车型上重拾物理按键呢？究其根本，这背后是对驾驶者实际需求的深刻考量。在紧急驾驶情境下，驾驶员往往难以迅速且准确地通过触摸屏找到并操作所需功能，这不仅增加了他们的心理负担，还可能对行车安全造成潜在威胁。而物理按键的存在，恰好能够解决这一问题。凭借位置感进行“盲操作”，驾驶员无需分心即可完成任务，从而确保行车安全。
欧洲新车安全评鉴协会（Euro NCAP）的新测试标准也将对车企的决策产生重要影响。自2026年起，Euro NCAP将降低那些过分依赖触控操作的汽车的安全性评分，并强烈建议汽车制造商为关键功能配备实体控制装置。这一标准的出台，无疑为物理按键的回归提供了有力支撑。
然而，这并不意味着物理按键将完全取代触摸屏。相反，在未来的汽车市场中，物理按键与触摸屏的共存将成为一种新趋势。对于诸如空调温度调节等步骤简单、目标明确的操作，物理按键将更具优势，因为它们允许驾驶员在行驶过程中快速且准确地完成任务。而对于诸如导航、娱乐等步骤复杂、目标多样的操作，触摸屏则能够提供更加直观和便捷的操作体验。
同时，在新车型中保留物理按键，也体现了车企对用户操作习惯的尊重。虽然触摸屏带来了更为丰富的视觉和操作体验，但物理按键的触感反馈和直观性仍然是许多驾驶者所偏爱的。因此，车企在新车型中恢复物理按键，不仅是对用户需求的响应，也是对市场趋势的敏锐洞察。
车企在新车型中恢复物理按键，并非是一种倒退，而是一种更加符合用户需求和市场趋势的明智之举。在未来的汽车市场中，物理按键与触摸屏的共存将成为一种主流趋势，为驾驶者带来更加安全、便捷、舒适的驾驶体验。
