【ITBEAR】第二十二届广州国际汽车展览会近日盛大启幕，作为本年度汽车行业压轴大戏，吸引了超过80家汽车品牌参展，共展出车辆逾1100台，其中新能源车型占据半壁江山，数量达到512台，占比高达44%，插混与增程车型亦逐渐崭露头角。
展会现场，比亚迪与广汽集团分别包揽独立展馆，展示阵容强大。比亚迪携旗下腾势、方程豹、仰望等品牌悉数登场，并在馆外特设场地，演示仰望U8的应急浮水功能。广汽集团则携五大整车品牌亮相，发布五款全新新能源车型，并宣布启动“番禺行动”，旨在2027年实现自主品牌销量占比超60%，挑战200万辆销售目标。
自主品牌在此次车展上纷纷发力高端市场，推出百万级豪车。比亚迪仰望品牌携U7、U8、U9亮相，其中U7基于“易四方”平台打造，提供纯电与插混版本，并开启预售。红旗推出金葵花国雅，定位超豪华行政轿车，售价高达140万元。极越则首发ROBO X超跑概念车，对标国际顶级跑车品牌。
鸿蒙智行与江淮汽车合作打造的尊界也亮相车展，华为高管余承东透露，尊界售价预计超百万，计划明年春季上市。这些百万级豪车的涌现，彰显了中国汽车工业向高端市场迈进的趋势。
随着新能源汽车渗透率的不断提升，车展现场也呈现出浓厚的销售氛围。近年来，中国新能源汽车市场快速发展，2023年新能源汽车零售渗透率已达35.7%，提前完成既定目标。今年10月，新能源乘用车零售渗透率连续四个月超过50%，自主品牌市场份额首次突破60%。
车展媒体日当天，各大品牌展台纷纷开启直播卖车模式，销售人员或主播通过直播详细介绍车型特点与优惠政策，吸引线上观众关注。比亚迪、腾势、吉利银河等品牌展台尤为活跃，销售人员与主播密切配合，现场气氛热烈。相比之下，合资品牌则显得更为低调，主要通过现场讲解与发放宣传资料吸引潜在客户。
公众日首日，各大展台销售人员更是全力以赴，纷纷进行销售动员，希望借助车展平台冲刺年底销量。比亚迪一位销售人员表示，自己是从外地门店赶来支援车展销售的，希望通过车展提升业绩。
