【ITBEAR】广汽集团启动重大战略调整，总部迁址番禺汽车城
在广州车展的聚光灯下，广汽集团正式宣布了一项为期三年的“番禺行动”计划，核心内容是将集团总部从繁华的天河区搬迁至广州番禺汽车城。此番迁址不仅仅是地理位置的变动，更标志着广汽从战略管控模式向经营管控模式的深刻转变，力求在市场竞争的最前线做出更快响应。
广汽集团此番变革的背后，是销量与业绩的双重压力。数据显示，广汽超60%的汽车销量依旧依赖两大合资品牌——广汽丰田和广汽本田，但这两大品牌今年前10月的销量均遭遇了超过两成的下滑。与此同时，广汽的自主品牌也未能独当一面，广汽传祺和广汽埃安的销量同样不及预期。受此影响，广汽前三季度营收同比下滑24.18%，盈利更是大幅下滑97.34%。
面对困境，广汽集团董事长冯兴亚在公开场合明确表示，搬迁并非因为所谓的“交不起房租”，而是出于提升研产供销一体化能力的战略考量。番禺作为广汽自主品牌的摇篮，汇聚了广汽传祺、广汽埃安的工厂、研究院及多个产业基地，搬迁至此能让决策者更贴近市场一线，实现“听炮火声做决策”。
广汽的“番禺行动”远不止迁址这么简单。按照规划，广汽将在未来三年内实施一系列改革举措，包括成立产品本部、财务本部和采购本部等三个全新部门。产品本部将统管从产品定义到上市的全流程，旨在打造更多爆款产品；财务本部则着眼于成本控制，提升财务效率；采购本部则致力于实现资源的最大化共享，为广汽传祺与广汽埃安在同一平台上打造特色产品提供坚实基础。
在自主品牌的发展上，广汽定下了雄心勃勃的目标：经过三年努力，自主品牌销量挑战200万辆大关，占比超过60%。为此，广汽将重塑自主品牌特色，提升产品核心竞争力。在产品层面，广汽计划在未来三年内密集推出22款全新车型，全面覆盖新能源动力形式。同时，广汽还将加大科技研发投入，致力于在新能源和智能驾驶领域保持领先地位。
在国际市场拓展方面，广汽同样展现出了强大的决心和实力。随着马来西亚和泰国工厂的建成投产，广汽的产品已经成功进入近70个国家和地区，国际化进程迈入新阶段。未来，广汽将继续深化全球化战略，计划到2027年进入全球100个国家和地区，出口量挑战50万辆大关。
值得注意的是，尽管广汽在自主品牌上倾注了大量心血，但并未忽视合资品牌的重要性。冯兴亚强调，合资品牌是广汽集团的重要组成部分，广汽将坚持合资合作和自主创新并重的战略方针，推动合资品牌与自主品牌共同发展。
