【ITBEAR】在二手车市场中，雷克萨斯品牌一直以其高保值率、良好口碑以及相对高昂的售价而著称。近日，一位武汉的粉丝委托二手车检测专家小七前往江苏常州，对一台2012款的雷克萨斯ES进行全面检测。
这台雷克萨斯ES是一款2012款240特别限量版，上牌日期为2011年10月，表显里程为131223公里。虽然车龄已达13年，但令人惊讶的是，它竟然还是一手车。商家报价为5.98万元，这个价格相较于同年代的其他品牌车型，显得尤为突出。
检测过程中，小七先从外观入手，发现车辆前保险杠、大灯、机盖以及左侧车门和叶子板均有喷漆修复痕迹，但并未发现刮腻子的情况。然而，在检测后尾门时，发现了第一处腻子修复，并随后发现后围板内侧封边存在变形，且有后打胶的修复痕迹，这表明车辆尾部曾发生过不小的碰撞。
打开后备厢，小七还发现了备胎槽内有明显水迹，经过仔细查找，确定水是从后围板内侧空腔渗漏进来的。这一问题需要在后续进行打胶维修，以防止备胎槽被淹。
进入机舱，小七发现发动机支架存在开裂老化现象，但前端部位并未发现油迹。同时，排气头段和中段固定螺丝均未拆卸，表明三元催化器并未被拆过。气门室盖固定螺丝有拆卸痕迹，加油口位置存在氧化反应，这可能是由于处理渗油而更换了密封圈。
内饰方面，车内整体干净整洁，座椅骨架、导轨以及诊断接头内部均未发现异常。门槛空腔内有灰尘泥沙，但状态与水泡后的沉积完全不同，因此可以排除水泡嫌疑。小七还发现副驾驶气囊存在拆卸痕迹，这是由于厂家召回所致，并不影响使用。
在试驾过程中，小七发现挂D档时车辆有轻微抖动，挂倒档时则有明显共振。这一问题可能是由于发动机变速箱支架老化所致。同时，倒车影像略显模糊，但空调制冷效果良好，天窗开合也无异响卡顿。
通过OBD读取车辆电脑数据，小七发现无异常故障代码，里程数读取也无误。维保记录显示，该车辆全程在4S店保养。
最后，小七对底盘进行了检测。悬挂部分胶套老化开裂，下支臂球头、方向机拉杆球头以及方向机内球笼防尘套均有破损渗漏现象，需要整备。但发动机变速箱无拆卸渗漏痕迹，工况良好。
检测结束后，小七将车况告知粉丝，粉丝对车况表示满意，尤其是发动机变速箱未动过这一点。同时，小七也发现，这款雷克萨斯ES的报价在二手车市场中并不低，甚至有的报价高达七八万元。这再次印证了雷克萨斯品牌的高保值率和市场认可度。
