【ITBEAR】中国新能源汽车产业再创佳绩，国家发展改革委环资司副司长文华近期宣布，我国已构建起全球最大的新能源产业链，其中新能源汽车的年产量在2024年成功跨越1000万辆大关。这一里程碑式的成就不仅加速了交通领域的绿色转型，还为推动全社会的绿色低碳发展提供了强大动力。
在新能源汽车市场的蓬勃发展中，新能源商用车成为一股不可忽视的力量。最新数据显示，新能源商用车在国内市场的销量占比持续攀升，已连续三个月超过50%，其中10月份的销量同比增长高达26.6%，在商用车总销量中的占比也达到了24.4%。从1月至10月的累计销量来看，新能源商用车同比增长32.5%，占比攀升至16.6%，展现出强劲的增长态势。
作为汽车消费大国，我国汽车消耗的石油占比高达70%，而商用车因高能耗、高排放的特性，成为能源消耗和污染排放的主要源头。因此，推动商用车领域的绿色转型显得尤为重要。有研究表明，若全国半数货运卡车改用甲醇燃料，不仅能显著减少环境污染，还能每年减少上亿吨的石油进口量，并大幅降低碳排放。
在乘用车领域，纯电动汽车已取得了显著成果，但在商用车领域，纯电动技术的应用仍面临诸多挑战，如续航里程有限、充电时间长等。相比之下，醇氢电动技术凭借其长续航、短补能时间和广泛的应用范围等优势，成为商用车绿色转型的理想选择。醇氢电动技术的发展与甲醇能源产业的协同发展紧密相连，我国作为全球最大的甲醇生产国和使用国，具备得天独厚的优势。
天津大学教授姚春德表示，甲醇作为符合我国能源资源特色的低碳燃料，已在交通领域的各种动力上得到广泛应用，对于替代石油能源、推动交通燃料的转型升级具有重要意义。近年来，国家及地方政策也积极扶持甲醇能源的发展，出台了一系列政策规划，支持甲醇燃料和醇氢汽车的推广应用。
在新能源汽车产业的浪潮中，安徽省将汽车产业作为首位产业，聚焦新能源汽车强省建设，培育新质生产力，打造了极具竞争力的新能源汽车产业集群。汉马科技作为商用车领域的领军企业，积极响应绿色转型的号召，专注于“醇氢生态+智能电动”技术发展路线，计划于2025年12月底停止传统燃油车的整车生产，全面转型为新能源汽车业务。
汉马科技凭借在新能源重卡领域的深厚积累，其醇氢电动重卡车型已纳入相关优惠政策目录，享受绿牌免购置税政策。公司的醇氢动力系列产品凭借经济性、可靠性和环保性等优势，逐渐获得市场的广泛认可。目前，汉马科技的醇氢发动机产品线已覆盖6-15升，不仅应用于道路用车，还拓展到船舶、发电机组、工程机械等非道路用车领域，市场订单快速增长。
在新能源、新技术和新产品的推动下，汉马科技的重卡销售在2024年1月至10月期间实现了显著增长，其中电动中重卡同比增长47.49%，醇氢动力系统同比增长50.92%。汉马科技的转型之路不仅为中国商用车行业的绿色转型树立了典范，也为实现碳中和目标做出了重要贡献。
