【ITBEAR】在中国汽车产业经历前所未有的巨大变革之际，乘用车电动化进程显著加速，商用车领域亦紧随其后，积极拥抱“触电”趋势。据中国汽车工业协会最新数据揭示，2024年前十个月，新能源商用车在国内市场的销量已攀升至40.5万辆，同比激增32.5%，市场渗透率高达16.6%，远超10%的关键阈值。
在行业整体面临挑战的背景下，新能源的崛起无疑为市场注入了一剂强心针。以重卡市场为例，尽管传统燃油重卡销量持续低迷，但新能源重卡却异军突起，前十月销量达5.68万辆，同比增长高达143%，市场渗透率同样跨越10%的重要门槛。这一变化不仅为传统车企提供了转型契机，也为跨界车企及新势力打开了新的增长空间，远程、宇通等企业凭借新能源重卡销量，在部分月份成功跻身重卡销量前十。
“双碳”战略的深入实施，进一步推动了商用车电动化的不可逆趋势。在今年的汉诺威车展上，中国重汽、江淮汽车、东风汽车等传统车企纷纷将新能源产品置于展台核心位置，而戴姆勒卡车、沃尔沃卡车、斯堪尼亚等国际巨头也同样聚焦于展示碳中和导向的新能源车型。同样，在刚落幕的2024广州国际商用车展上，新能源车型成为了绝对的主角。
当前，中国商用车市场正处于新能源浪潮的转折点，守旧者或将面临市场淘汰，而创新者则有望抢占先机，引领行业变革。在这一决定性时刻，行业需冷静思考，明确发展方向，做好长远布局。与此同时，中国商用车企业正积极寻求海外市场的突破，以出口为重要抓手，拓展全球版图。据中国汽车工业协会数据，2024年前十月，中国商用车海外销量同比增长22.5%，达到75.5万辆，国际市场正成为中国商用车发展的新引擎。
为深入探讨商用车行业的未来发展，搜狐将于12月13日举办第四届搜狐商用车新视界论坛暨2024钜轮奖颁奖盛典，以“临界与飞跃”为主题，邀请行业领袖、车企代表、零部件供应商及媒体精英等，围绕新能源、新市场、新需求及新形势等议题展开深入交流。钜轮奖作为行业首个门户类商用车大奖，旨在表彰在过去一年中勇于创新、引领行业发展的企业及产品，激励行业持续进步，共创辉煌未来。
