【ITBEAR】丰田汽车：穿越周期的行业领航者，庆祝在华六十载辉煌
在全球汽车产业的广阔舞台上，丰田汽车凭借其卓越的精益管理和灵活的收益结构变革，屡次成功跨越行业周期，被誉为车市中的“稳压器”。即便在新冠疫情肆虐的2021年，当众多车企面临前所未有的挑战时，丰田的财报依然表现亮眼，展现出强大的韧性。该财年，丰田实现了近3万亿日元的营业利润，创下六年来的新高。
值此之际，丰田迎来了在华发展的第六十个年头。这六十年，不仅是丰田在中国市场深耕细作的历程，更是其灵活应对中国汽车产业周期性波动，展现前瞻战略眼光的生动写照。在不同的市场周期中，丰田总能高瞻远瞩，提前布局，每一次重大转型和决策都彰显出非凡的战略智慧。
回溯至八九十年代，中国汽车产业迎来开放发展期，丰田率先开启本地化服务和生产，培养本地汽车人才，寻求多方合作，逐步建立起本土化的零部件及整车制造体系。改革开放后，汽车行业的第一波中外合资浪潮兴起，丰田与北京、上海、天津、四川等地的车企携手，探索合作模式，启动多个领域的合资生产，为未来的全面发展奠定了坚实基础。尤为丰田的精益生产模式在中国被广泛学习和推广，深刻影响了中国制造业的现代化进程。
进入2010至2016年的稳定增长期，丰田深化在华战略布局，从丰田中国到中国丰田，品牌形象更加年轻时尚，产品更加符合中国市场需求。丰田启动首个中国“自主战略”，加速本土化进程，凭借领先的节能技术和混合动力优势，在节能车市场独占鳌头。同时，丰田成立TMCI，研发战略转向全面研究中国消费者需求，推进专属中国市场的本地化研发和生产。
自2017年以来，丰田在华进入产业变革深度影响期，特别是在电动化、智能化方面，中国市场的技术研发、市场投入和消费需求均走在世界前列。丰田全面开启事业合作及研发升级，与中国一汽、广汽集团在电动化及智能网联领域深化合作，同时与比亚迪、小马智行等多家公司达成深度合作。丰田汽车研发中心更名为丰田智能电动汽车研发中心（IEM by TOYOTA），形成一体化研发体制，共同推动智能化、电动化技术的高质量发展。
六十年来，丰田始终灵活调整战略举措，重塑自身价值定位，成功穿越每一个时代周期，成为合资车企在华发展的先行者。丰田坚持技术多路径发展，拥有燃油、混动、插混、纯电、氢能全方位的技术储备和专利群，针对不同消费群体提供最适合的能源选择。特别是在电动化领域，丰田成功打造bZ系列纯电产品，并加强与CATL、BYD等中国企业的合作，提升纯电产品的国产化研发水平。
丰田的品质管理QDR（高品质、高耐用性、高可靠性）贯穿每一款车型，打造了无数本土化研发和制造的标杆。丰田始终坚守以人为本的理念，致力于通过连接人、汽车和社会来丰富人们的生活，探索未来的每一种可能。同时，丰田在碳中和方面的不懈努力也值得称道，力争在2035年实现全球工厂碳中和，2050年实现工厂生产CO2零排放。在中国，丰田各生产工厂积极导入和消纳绿色电力，单车生产碳排放量显著降低。
