【ITBEAR】在汽车行业“内卷”盛行的当下，东风日产汽车销售有限公司总经理刘新宇在接受专访时自信地表示：“无论是汽油车还是新能源车，我们都无所畏惧。”2024年，汽车行业普遍感受到了前所未有的竞争压力，从产品、销量到流量，无一不卷。面对比亚迪、小米等中国品牌的强势崛起，传统合资乃至豪华品牌的未来似乎被蒙上了一层阴影。然而，东风日产却坚信，真正的竞争才刚刚开始。
为了应对这一挑战，东风日产推出了中央超算SOA电子电气架构。这一架构集成了目前最先进的高性能座舱芯片和智能驾驶芯片，配合端云一体的AI大模型，使整车更加智能化，并保证了用户未来需求的可持续迭代。这一创新满足了新时代消费者对智能化、个性化汽车的需求。
N7，作为东风日产N系列的首款车型，不仅承载着品牌新能源转型的重任，更寄托了对未来美好生活的无限向往。N系列家族命名的灵感源自NISSAN、NATURE、NEW ENERGY、NEXT四大关键词，既体现了“尽兴由NI”的全新品牌主张，又寓意着人、车、自然的和谐共生。N7的发布，标志着东风日产智能化、电驱化新时代的开启。
在广州车展上，N7凭借其惊艳的外观吸引了众多目光。设计上，N7继承了日产经典的V-Motion设计，并以智能灯光进行点缀，V型灯组从正脸延伸至车身，营造出一种无限延伸的动感。N7的车身比例达到了0.618的“黄金比例”，配合3倍轮轴比，不仅车身线条流畅，更通过无缝一体式设计、真无框车门等细节，实现了0.208的超低风阻系数，展现了其在设计上的极致追求。
作为一款中大型纯电轿车，N7的长宽高分别为4930mm/1895mm/1487mm，轴距达到2915mm，以B级车的尺寸提供了C级车的空间体验。在智能化方面，N7搭载了高性能的高通骁龙8295P芯片、32G内存和256G存储空间，为用户带来了强大的算力和丝滑的交互体验。同时，N7还联合Momenta打造了高阶智能驾驶系统，实现了高速领航NOA、全场景泊车等功能，并将上线“城市记忆领航NOA”功能，成为合资品牌中智驾技术的佼佼者。
N7还继承了东风日产“沙发厂”的美誉，搭载了“百万级”AI零压云毯座椅。通过49个传感器组成的电子皮肤系统，该座椅能够精准识别1毫牛的体压变化，实现无感贴合的舒适支撑。座椅还采用了行业首创的自适应体态AI核心算法和凝脂材质，为乘客带来了前所未有的舒适体验。
N7的成功发布只是东风日产新能源转型的一个缩影。未来三年，东风日产计划在NEV板块投入超过100亿元的研发资金，并将技术中心扩招至4000人。更多的研发投入和技术人才的加入，将推动东风日产在新能源和智能化领域的快速发展。在车型布局上，东风日产计划在2026年前投放5款全新的新能源产品，覆盖纯电、插电混动、增程等多种动力路径，以满足消费者日益多样化的出行需求。
东风日产将继续深化“GLOCAL”模式，融合日产全球与中国的设计力量，以极简主义设计美学为引领，创造令人倾心的新能源产品。在智能驾驶和智能座舱方面，东风日产也将与更多顶尖的智能化伙伴合作，不断推动技术的升级与迭代，为用户提供更加智能、便捷、舒适的出行体验。
