【ITBEAR】上汽大众推出“一口价”策略，重塑汽车消费体验
近日，上汽大众销售与市场执行总监及大众品牌执行总监李俊，在媒体面前详细阐述了上汽大众新推出的“一口价”定价模式。这一创新策略旨在消除传统定价模式中的不确定性，为消费者提供更加透明和直接的购车体验。
据李俊介绍，“一口价”是上汽大众首次推出的定价模式，旨在消除以往建议零售价高、经销商折扣不一的乱象。在这种模式下，消费者无需再货比三家，因为每家经销商的价格都是统一的。这不仅为消费者节省了时间和精力，还提升了购车的便捷性。
“一口价”策略还鼓励经销商将更多精力投入到提升服务质量上，而非仅仅聚焦于讨价还价。李俊表示，经销商可以更加专注于向消费者展示车辆的性能、配置以及提供优质的试驾体验，从而提升客户满意度。
这种定价模式实际上已经与新造车企业的直营价格政策相媲美。尽管对于经销商而言，模糊定价带来的部分灰色利润被去除，但消费者能够更清晰地了解车辆的价格和相关配置，这对于提升销量具有积极作用。
“一口价”策略在上汽大众首款实施该政策的车型途岳新锐上取得了显著成效。该车型上市后的订单量显著增加，9月订单量超过2万台，国庆小长假期间更是达到了1万台订单量。为了满足订单需求，途岳新锐的生产工厂甚至实行了24小时翻班造车。
除了“一口价”策略外，上汽大众还推出了燃油车动力总成终身质保和保值焕新政策，以进一步支撑其价值体系。这些政策不仅体现了上汽大众对德系品质的自信，还展示了其对产品保值率的坚定承诺。
在营销策略上，上汽大众也将有所改变。李俊透露，上汽大众将加强传播那些“看不见的品质”，让消费者更深入地了解汽车制造背后的复杂工艺和精细流程。他举例说，螺栓拧紧这一看似不起眼的环节，实际上对汽车的长期性能有着重要影响。因此，上汽大众在制造过程中采用了严格的工艺流程和精确的控制标准。
在提升威然的宣传力度方面，上汽大众还组织了一场“看不见的品质——经销商探秘工厂”的活动。总经理亲自带领经销商团队参观工厂、质保中心和试车场，分享对汽车研发、制造和质保流程的深刻理解。这种举措不仅增强了经销商对产品的信心，还提升了消费者对上汽大众品牌的认知度。
威然作为上汽大众的一款重要车型，拥有同级最长的5米3车身和丰富的配置。其二排座椅具备电动调节、通风、加热及按摩功能，让乘坐者能够一键放松身心。同时，威然还具备装载空间大、储物空间多等特点，为乘客提供了更加舒适和便捷的出行体验。
在智能化方面，威然也表现出色。其搭载了Travel Assist全旅程智能驾驶辅助系统、PLA全方位智能泊车辅助系统以及SWA变道辅助系统等高科技配置，为驾驶者提供了全方位的支持和保障。这些配置不仅提升了驾驶的便捷性和安全性，还为消费者带来了更加智能和舒适的出行体验。
面对未来汽车市场的竞争，李俊表示上汽大众将继续通过提升整体效率来迎接价格战，确保竞争力和市场领导地位。他透露，在2025年的产品规划中，上汽大众将推出更多具有竞争力的车型，包括途昂Pro版本和针对女性消费者需求进行调整的ID.3等。
