【ITBEAR】在比亚迪辉煌的三十周年庆典上，一个历史性的时刻被铭记——全球首家车企迎来了第1000万辆新能源汽车的下线。这一里程碑式的成就，标志着比亚迪在全球新能源汽车领域的领先地位。
比亚迪的故事始于1994年的深圳，那时它还只是一家小型电池制造商。面对国际巨头的技术封锁，比亚迪凭借自主创新和模仿学习的双重策略，逐步建立起自己的电池帝国。2000年，深圳葵涌工业园的落成以及与摩托罗拉的合作，不仅让比亚迪的电池业务走向世界舞台，也为日后进军汽车领域奠定了坚实基础。
2003年，比亚迪做出了一个大胆的决定，收购秦川汽车公司，正式进军汽车行业。2005年，比亚迪推出了高性价比的F3轿车，迅速在市场中占据了一席之地。这款车型的成功，为比亚迪后续的汽车发展奠定了坚实的基础。
比亚迪在新能源汽车领域的探索始于2006年，当时它成功研制出纯电动轿车F3e，并搭载了自主研发的世界首款铁动力电池ET-Power。这一创新之举，开启了比亚迪在新能源汽车领域的布局。随后，比亚迪不断加大投入，2008年推出了全球首款不依赖专业充电站的插电式混合动力汽车F3DM，2020年更是凭借刀片电池技术，彻底改变了消费者对电动汽车的认知。
如今，比亚迪已经成为新能源汽车行业的佼佼者。2024年前三季度，比亚迪实现营业收入高达5022.5亿元，同比增长18.9%，净利润达到252.4亿元，同比增长18.1%。在第三季度，比亚迪的营收更是超越了特斯拉，这一成就不仅对比亚迪来说是一座里程碑，更是国产品牌在全球市场上的一次重要突破。
在智能化方面，比亚迪同样展现出了强大的实力。随着消费者对智能化需求的不断提升，比亚迪在智能化领域的投入也在不断加大。2024年前三季度，比亚迪的研发投入同比增长33.6%，达到333.2亿元，累计研发投入已经超过1600亿元。未来，比亚迪还将继续在智能化领域投入至少1000亿元，以推动整车智能的发展。
比亚迪的整车智能战略，不仅涵盖了智能驾驶和智能座舱，还包括智能底盘和智能动力。通过璇玑架构和天神之眼等创新技术，比亚迪实现了车辆与环境的全面感知与理解，为智能驾驶提供了强大的底层支持和精准的感知支持。这种全新的智能化打法，不仅打通了智能、动力和底盘之间的“隔阂”，还形成了整车联动，为消费者提供了更加安全、高效、舒适的驾驶体验。
从电池到汽车，从电动化到智能化，比亚迪用三十年的时间，实现了从小作坊到全球新能源汽车领军企业的华丽蜕变。这一路上，比亚迪始终保持着敢于创新、敢于挑战的精神，不断突破自我，创造了一个又一个奇迹。未来，随着比亚迪在智能化领域的持续投入和深耕，相信它将为消费者带来更多惊喜和突破。
