【ITBEAR】小米汽车工厂加速扩建，应对SU7订单激增与新车上市需求
面对小米SU7车型订单量的持续增长以及即将在明年推出的全新车型，小米汽车工厂正以前所未有的速度推进扩建计划。不仅二期工厂的建设步伐加快，一期工厂也在进行深度优化，力求将生产效率提升至极致。
近日，一组来自小米汽车工厂一期的卫星影像图引起了广泛关注。与今年4月相比，工厂一侧原本空旷的场地如今已被一座新的建筑所覆盖。这一变化引发了外界的诸多猜测。
据多方消息及网友推测，这座新建筑很可能是增设的压铸生产线。有现场视频显示，压铸车间正在进行大规模扩建，这或许意味着二期工厂将不再设置压铸线，而将所有压铸工作集中在一期进行。此举不仅提升了生产效率，还预示着二期工厂的极限产能将远超一期。
同时，一期工厂在承担SU7生产任务的同时，还需制造SUV的测试车。为了满足这一需求，工厂新增了一条压铸线，使得一期工厂现拥有三条压铸线，进一步提升了产能。
据媒体报道，今年11月至12月期间，小米SU7的月产量有望达到2.4万辆。而根据小米汽车一期工厂的建设规划，其额定年产能为15万辆，即每月约1.25万辆。然而，2.4万辆的实际月产量意味着小米的产线利用率已接近200%，展现了其强大的生产能力和市场需求。
在加速扩建一期工厂的同时，小米汽车工厂二期项目也在紧锣密鼓地进行中。目前，该项目已启动早晚双班施工模式，预计将于明年6月中旬竣工。经过小米的验收及当地住建局的核验备案后，二期工厂最早将于7月、最迟8月正式投产。届时，小米汽车工厂一期和二期的额定年产能将达到30万辆，为即将到来的SUV车型生产提供了坚实的产能保障。
