【ITBEAR】在2024年度的广州车展盛会上，理想汽车不仅带来了备受瞩目的L系列与MEGA车型，还对外宣布了两项重要进展。首先，理想汽车揭晓了其全新一代智能驾驶技术架构——“端到端+VLM双系统”的最新研发成果；其次，在AI智能技术分享会上，深入探讨了AI技术在理想汽车中的核心应用。
理想汽车，作为首个突破百万销量大关的新兴车企及中国豪华新能源汽车领域的佼佼者，2024年全面聚焦人工智能领域，推动旗下所有车型的产品力不断进化，尤其在智能驾驶方面取得了显著进步。今年7月，理想汽车成功推送了无图NOA功能，随后在10月，其“端到端+VLM双系统”也正式向所有AD Max用户开放，标志着理想汽车正式迈入AI大模型的新纪元。
智能驾驶技术的快速发展极大地提升了用户体验。随着产品力的持续升级，用户的驾驶习惯与出行方式发生了深刻变化。理想汽车的智能驾驶累计行驶里程已高达26.7亿公里，相比去年年底增长了123%，主动安全避险次数更是超过了360万次。凭借丰富的训练数据和强大的算力支持，“端到端+VLM”智能驾驶系统得以迅速迭代，相较于7月，MPI（平均接管里程）提升了3.5倍。
智能驾驶已成为消费者购车时的重要考量因素，理想汽车在这一领域的持续升级吸引了大量市场和用户的关注。自7月中旬无图NOA功能推送以来，理想汽车门店的NOA试驾比例激增近3倍。从价格分布来看，售价30万以上的车型中，AD Max的占比达到了70%，而在40万以上的车型中，这一比例更是高达80%。
理想汽车的“端到端+VLM”能力正在加速进化，端到端模型在短短四个月内已迭代超过30个版本，实现了对用户出行全场景的覆盖。目前，理想汽车的研发团队正全力推进“车位到车位”功能的升级，并已向万名内测用户推送，同时，该功能也将在全国478家门店的试驾车中逐步应用。按计划，到11月底，这一功能将随OTA 6.5版本车机系统全面开放给所有AD Max用户，届时，车辆将能够轻松应对狭窄小区道路、环岛、掉头以及复杂施工场景等，并支持全国高速收费站ETC自主通行和AVP代客泊车路线的自动匹配，为用户带来全程无缝的智能驾驶体验。
除了智能驾驶技术的不断突破，理想汽车在智能空间体验方面也持续优化。2024年，理想汽车已完成了17次OTA升级，累计优化近1000项功能。理想同学+任务大师2.0基于自研的Mind GPT大模型，首次将“认知智能和强推理能力”引入车内，实现了一句话生成专属应用的功能。OTA 6.5版本还将新增掌上后舱屏、HUD显示当前时间、行车记录仪手动录制等实用功能，进一步丰富了车辆的玩法和可能性。
理想汽车在人工智能领域的快速发展不仅体现在智能驾驶上，还贯穿于产品功能开发、技术研发、生产制造以及服务网络运营等多个方面，全面提升了经营效率和业绩。未来，理想汽车将继续加大研发投入，致力于为用户提供更加卓越的产品和服务。
