【ITBEAR】本田汽车近日宣布推出一款全新的硬派SUV——Passport TrailSport，这一消息立即引起了广泛关注。
本田Passport车型的历史可以追溯到前两代，它们均基于五十铃竞技者的底盘打造，因此被定位为硬派越野SUV。然而，最新的第三代车型采用了承载式车身结构，这在某种程度上可能会对其越野性能产生一定影响。
尽管如此，Passport TrailSport的亮相仍然让众多国内消费者充满期待。其外观硬朗大气，相比国内在售的本田城市型SUV，更具越野风范。机盖前部的进气孔、方正的大灯以及C形日行灯设计，都彰显出其粗犷的气质。中网采用黑色涂装，内部由四组方形格栅组成，前杠造型宽厚，底部由黑色和银色护板组成，银色护板两侧还配备了红色拖车钩，视觉效果十分震撼。
在越野配置方面，Passport TrailSport同样表现出色。它配备了全新的悬架系统，提升了离地间隙、通过角和离去角等关键数据。新车还配备了钢制防滑板、18英寸轮圈、31英寸全地形轮胎、屋顶平台以及拖车钩等实用配置。宽大的轮眉更是让人有驾驶它去远方的冲动。
内饰方面，Passport TrailSport的中控台采用了传统的设计风格，内嵌式仪表盘和悬浮式中控大屏与本田城市SUV相似。然而，新车在配置上却毫不吝啬，内置了无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联，以及12扬声器BOSE音响系统、8安全气囊和L2级驾驶辅助等高阶配置。在越野方面，新车提供了TrailWatch影像、车身角度/海拔数据显示以及7种驾驶模式可选等功能，进一步提升了其实用性。
动力方面，Passport TrailSport搭载了3.5L V6发动机，最大功率达到285马力，传动系统匹配10AT变速箱。为了提升越野性能，新车还首次配备了本田第二代扭矩矢量i-VTM4四驱系统，扭矩容量增加40%，响应速度加快30%，进一步提升了车辆在户外的越野能力。然而，由于这款新车主要针对美国市场销售，因此很可能不会引进到国内市场。
对于本田最新推出的Passport TrailSport，不少国内消费者表示期待和喜爱。其硬朗的外观和出色的机械素质都让人眼前一亮。相较于国内在售的本田SUV，Passport TrailSport增添了更多的野性，这也是它备受瞩目的原因之一。那么，对于这款全新的本田硬派SUV，你会给它打几分呢？
