【ITBEAR】在2024年广州车展的璀璨舞台上，长安马自达以其全新的新能源车型EZ-6，成功吸引了业界的广泛关注。这款车型不仅是长安马自达首次进军新能源展馆的标志，更是其在智能电动化领域迈出的重要一步。
马自达EZ-6作为一款定位在B级的新能源轿车，其价格区间为13.98万元至17.98万元，为消费者带来了前所未有的“A级车价格享受B级车体验”的惊喜。更重要的是，它在设计与功能上实现了“融合式”创新，为用户带来了全新的感受。
与日系同级别车型如第九代凯美瑞和第十一代雅阁相比，马自达EZ-6的设计更显优雅动感。其长车头设计以及流畅的线条，赋予了车辆更强的视觉冲击力。相比之下，丰田和本田的B级轿车则显得更为保守。
步入新时代，马自达EZ-6在设计上也进行了大胆创新。其“Flying Feather光之翼”前脸以及自适应悬浮电动尾翼等设计元素，充分展现了长安马自达在新时代的设计语言。特别是其前脸设计，在新能源车普遍采用“无前脸”设计的背景下，更显独特。
在智能化方面，长安马自达也为马自达EZ-6配备了一套完善的智能化解决方案。其座舱设计大胆采用了科技简约风格，与丰田、本田等日系B级轿车的保守设计形成了鲜明对比。10.1英寸高清仪表盘、14.6英寸防眩高清触控液晶大屏和50英寸AR-HUD抬显系统，共同构成了马自达EZ-6的多屏互动体系，为用户带来了前所未有的交互体验。
在智能驾驶方面，马自达EZ-6同样表现出色。其配备了5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达等感知硬件，为智能驾驶提供了强大的基础。在开放道路上，马自达EZ-6可以实现自动跟车、智慧偏移等功能；而在泊车场景下，新车则具备150种车位的自动泊车功能，并支持远程遥控泊车。
在动力方面，马自达EZ-6同样不容小觑。新车同时提供纯电版和增程版两大动力类型。纯电版车型至高拥有600Km的CLTC纯电续航；而增程版车型则是合资品牌中的首款增程车型，其综合续航里程可达1300Km，且拥有至高200Km的纯电续航里程，馈电状态下百公里油耗仅为5.3L。这样的动力表现，不仅超越了同级合资车型，更在经济性上展现了出色的实力。
马自达EZ-6还继承了马自达品牌一贯的“人马一体”操控优势。其采用后驱电动平台，相较于凯美瑞、雅阁等前驱车，在操控方面更具自信。再加上稳健而柔韧的底盘调校以及灵活机敏的车身动态响应，使得马自达EZ-6在驾驶体验上同样独树一帜。
在品质方面，长安马自达同样没有妥协。马自达EZ-6采用了“7横5纵的笼式结构”设计，并配备了车顶2000Mpa的横梁加强件和车门内置的6根1500Mpa防撞钢梁，确保了车辆在碰撞时的安全性。得益于骐骥电池的高刚性保护设计，马自达EZ-6还成功通过了刮底撞击测试，进一步保障了用户的行车安全。
马自达EZ-6作为长安马自达面向智电时代转型后的首款重磅作品，凭借其在设计、智能科技、驱动科技等方面的全面升级，成功进入到了前沿的智电市场，并展现出了强劲的竞争力。对于消费者来说，马自达EZ-6不仅是一款能带来新体验的全新合资B级新能源轿车，更是一款高品质、高可靠性的车型，满足了他们对于先进、可靠、实用的多重需求。
