【ITBEAR】近日，有关日产汽车在泰国进行业务调整的消息引起了广泛关注。据内部消息透露，日产计划在泰国缩减生产规模，并裁减或转移约1000个工作岗位，这一举措是其全球裁员计划的一部分。
据悉，日产将停止泰国一号工厂的部分生产线，并计划在明年9月前将业务整合至二号工厂。这一变动将导致部分员工面临失业或岗位转移的风险。尽管消息人士拒绝透露具体身份，但他们的说法得到了业界的广泛关注。目前，日产官方尚未对此事发表评论。
此前，日产汽车已宣布将在全球范围内裁员9000人，以应对其半财年业绩低于预期的困境。在美国市场，约有1000名日产员工接受了提前退休方案，预计将在年底前离职。而此次泰国的业务调整，无疑进一步加剧了日产在全球范围内的裁员压力。
日产在泰国的两座工厂均位于曼谷郊外的北榄府，其中一号工厂的年产能约为22万辆，二号工厂为15万辆。这两座工厂不仅是日产在东南亚的重要生产基地，还承担着向其他东南亚国家、中东和非洲市场出口SUV车型的任务。然而，面对日益激烈的市场竞争，日产在泰国的销量却出现了显著下滑。
数据显示，2023财年日产在泰国的销量同比下降了30%，仅售出约1.4万辆汽车。尽管日本汽车制造商如丰田和本田在泰国市场一直占据主导地位，但近年来，包括比亚迪和上汽在内的中国汽车制造商凭借其电动汽车产品的强劲表现，在泰国市场上迅速崛起，给传统汽车制造商带来了不小的压力。
此次日产在泰国的业务调整，无疑是其面对市场变化所做出的应对策略之一。然而，对于受到影响的员工来说，这无疑是一次巨大的挑战。未来，日产如何在保持市场竞争力的同时，妥善处理好员工的安置问题，将成为其面临的重要课题。
