【ITBEAR】在近日举办的2024中国汽车充换电生态大会上，小桔能源首席技术官廖兰新就“充换电平台车网互动关键技术”进行了深度剖析，展示了小桔充电在车网互动领域的创新成果与业务布局。
本次盛会由中国电动汽车充电基础设施促进联盟携手中国汽车工业协会充换电分会共同举办，汇聚了国家能源局、国家发改委、交通运输部等多方代表，以及众多车企、桩企和充电服务商的精英。
车网互动，作为新能源汽车与电网之间的桥梁，通过充电桩实现信息与能量的双向流通。尤其在用电高峰期，城市供电压力剧增，而车网互动技术能引导车辆错峰充电，有效缓解电网负荷，实现电力资源的优化配置。
廖兰新在演讲中指出，在中国能源结构转型的关键时期，车网互动、需求侧响应与虚拟电厂共同构成了新型电力系统的关键要素。小桔充电通过车网互动技术，使充电桩和充电站具备了需求侧响应能力，能够自主调节并响应电力市场需求，进而通过虚拟电厂参与电力市场的聚合、调度与交易。
经过长达三年的技术积淀，小桔充电成功将充换电网升级为虚拟电厂，并于2024年10月完成了从数字化到智能化的飞跃，建立了高精度的负荷预测与灵活的电力调度能力。目前，小桔充电已与全国超过40座城市的电力市场建立了交易结算机制，在深圳、上海电力等市场展现出卓越的响应精度。
廖兰新在会上详细阐述了车网互动的核心技术，该技术能够灵活组建虚拟微网，包括充电场站、光储充换电站、工厂园区等，并进行实时建模与监控，实现虚拟微网的可感知与可控性。同时，该技术还能基于负荷预测与运力情况，实现电力的智能调配，并通过虚拟电厂与电力交易市场对接，满足电网调度需求，实现收益的合理分配。
小桔充电虚拟电厂在辅助服务领域已实现常态化运营，需求响应时长累计近4000小时，调峰电量超过1000万千瓦时，响应精度保持在95%以上，累计减少碳排放超过5500吨。为进一步提升虚拟电厂的调度能力，小桔充电积极拓展储能规模化经营，已签约储能项目超500个，上线运营项目超百个。小桔充电还在广州、上海等地建立了全国首批V2G示范站，积极参与车网互动相关国家标准与行业标准的制定。
