【ITBEAR】近期，备受瞩目的iCAR V23正式亮相，其独特的硬派方盒子造型和复古元素设计引发了广泛关注。这款车型不仅造型别致，更在细节上展现出了精致与创新的完美结合。
iCAR V23的外观设计极具辨识度，圆形大灯与嵌套式“小书包”设计元素相得益彰，整车呈现出高姿态与大体量感。其长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距达到了2730mm，采用“2+3”五座布局，提供了宽敞的内部空间。接近角和离去角分别为42°/43°和40°/41°，最小离地间隙为206mm/212mm（两驱/四驱），这些参数都彰显了其出色的越野性能。
内饰方面，iCAR V23同样不负众望。悬浮式方形仪表台设计延续了其硬朗的外观风格，而15.4吋2.5K悬浮式中控大屏则带来了科技感十足的驾驶体验。车机系统搭载了骁龙8155芯片和高通5G，确保了流畅的操作和快速的响应。屏幕下方配备了不少实体按键和旋钮，使得操作更加便捷，提升了驾驶者的驾驶感受。
在座椅布局上，iCAR V23采用了2+2的四座布局，后排后移的独有设计使得腿部和头部空间远超B级SUV。后排座椅支持分体纯平放倒，形成744L超大纯平空间，为乘客提供了更加舒适的乘坐体验和更灵活的储物空间。
智驾系统方面，iCAR V23采用了地平线J3+TDA4方案，达到了L2++级智能驾驶水平。配备了5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、4个环视摄像头和1个单目摄像头，能够实现高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等多项智能驾驶功能，为驾驶者提供了更加安全、便捷的驾驶体验。
动力方面，iCAR V23提供了两驱版和四驱版两种车型选择。两驱版最大功率100kW，搭载59.5kWh电池，CLTC续航里程为401km；四驱版最大功率155kW，搭载81.7kWh电池，CLTC续航里程为501km。然而，对于这款车型来说，电耗控制仍是一个需要关注的问题，如果电耗过高导致续航里程大打折扣，那么将难以赢得消费者的青睐。
