第六届载人航天学术大会在深圳盛大召开，此次大会标志着中国载人航天工程在空间站应用发展及载人月球探测领域的新起点。
大会聚焦多个前沿议题，设立了载人航天总体技术、空间环境适应性、月球探测保障技术等15个专题分论坛。来自载人航天、空间科学等领域的800余名专家学者齐聚一堂，共同分享和探讨各自领域的最新研究成果。
中国载人航天工程总设计师周建平在会上指出，载人航天技术不仅是最具挑战性的领域，也是最具引领性的领域。大会旨在促进科学与技术领域的学者之间的交流，推动载人航天与国家各科学领域、技术行业之间的合作。
据大会报告介绍，中国空间站已在轨安全高效运行超过1300天，航天员单次太空飞行时间最长达到374天，单个乘组最长驻留时间达到192天。这些经验为未来载人登月任务奠定了坚实基础。
周建平还透露，航天员在月球上需要面临诸多挑战，如从着陆器出舱、驾驶月球车进行科学考察等。月球重力仅为地球的1/6，这对航天员及其装备都提出了新的要求。
目前，载人月球探测工程已完成了前期的关键技术攻关和深化论证，正式进入初样研制阶段。新的火箭、飞船、着陆器和月球车初样产品均已出炉，正在进行包括力学试验、热学试验和电测试在内的大型试验。
周建平强调，要确保工程以高质量水平完成，必须深入细致地开展工作。同时，载人月球探测工程的研制也带动了近地轨道载人天地往返技术的发展。依托长征十号运载火箭和梦舟载人飞船的研发平台，未来将为空间站提供更经济、更强大的运输能力。
新一代近地轨道运载火箭和载人飞船将采用部分重复使用的设计理念，以大幅降低运输成本，并提高可靠性和安全性。周建平指出，通过优化返回舱和资源舱的配置，可以大幅提高运输人数和货物数量，为科学实验提供更好的支持。
