近日，小米汽车SU7遭遇了一场前所未有的集体事故，涉及70多辆车在同一天内不约而同地在泊车过程中发生了碰撞，要么撞上了墙壁，要么撞上了柱子。这一事件迅速引起了公众的关注，小米官方迅速作出回应，承认这是由系统bug导致的，并承诺将负责全面修复，同时对受损车主进行全额赔偿。
小米汽车作为新能源汽车市场的新秀，自今年问世以来便以其出色的销售业绩脱颖而出，交付量已突破10万辆大关。新能源车的崛起被视为汽车行业的革命性变革，它不仅仅是在动力系统上进行了革新，更在智能化方面取得了长足进步。许多消费者选择新能源车，除了看重其环保节能的特点外，更被其智能驾驶系统所吸引。然而，小米此次的智驾系统事故无疑给这股热潮泼了一盆冷水。
自动泊车系统作为新能源车的标配之一，原本是为了给车主提供更加便捷、省力的停车体验。然而，在这次事故中，70多辆小米汽车在自动泊车时却纷纷失控，撞上了障碍物。新车受损，车主们心疼不已，纷纷质疑智能驾驶系统的安全性。
小米官方对此次事故表示歉意，并解释称这是由于系统bug导致的，公司已经迅速进行了修复。同时，小米还承诺将对所有受损车辆进行全额赔偿。虽然事故并未造成人员伤亡，但这一事件仍然引发了公众对智能驾驶系统安全性的担忧。
随着新能源汽车技术的不断发展，智能驾驶系统已经成为未来汽车发展的重要方向之一。特斯拉等车企更是已经在美国和中国同时申请了完全无人驾驶系统的认证。然而，此次小米汽车的事故却让我们不得不重新审视智能驾驶系统的安全性问题。
在现实生活中，我们已经可以看到一些司机在高速公路上完全将车辆交给自动驾驶系统，自己则在一旁吃泡面、看手机等。然而，这种做法无疑是非常危险的。目前，全球任何一款车型都未达到可以完全脱离人的管控的程度。即使是配备了自动驾驶系统的车型，也都会提醒司机必须在旁边监视。智能驾驶系统虽然可以为我们提供便利，但我们仍然不能完全相信它，更不能将生命安全完全交给它。
软件是人编写的，因此就有可能存在漏洞。小米此次的事故就是一个很好的例子。虽然这次只是在泊车时出现了小bug，但如果是在高速公路上行驶时出现了类似的问题，那么后果将不堪设想。因此，我们提醒广大车主，在智能驾驶系统尚未完全成熟之前，我们仍然需要保持警惕，不能完全依赖机器和电脑，人必须在旁边当好这个“监工”。
