近期，波音737 MAX型客机再次成为航空安全领域的焦点。据彭博社报道，美国联邦航空局正对两起涉及该型号客机的鸟击事件进行深入探讨，考虑是否需要对飞行员采取新的预防措施。
这两起事件均发生在波音737 MAX 8型客机上，且都与发动机遭受鸟击有关。去年3月，美国西南航空公司的一架该型号客机在起飞时，发动机不幸遭遇鸟击，导致客舱内迅速充满了浓烟。仅仅数月后的12月，西南航空的另一架同型号客机也遭遇了类似情况，尽管发动机同样遭受鸟击，但这次烟雾甚至蔓延至了驾驶舱。幸运的是，两架客机均成功进行了紧急迫降，确保了乘客和机组人员的安全。
针对这两起事件，美国联邦航空局已经成立了专门的调查小组，并提出了内部建议。据悉，该小组可能要求飞行员调整相关设备，以改善驾驶舱内的气流状况，作为临时性的应对措施。这一措施将一直持续到波音公司提出更为长久的解决方案。
美国联邦航空局还计划在不久的将来召集一个审查委员会，对波音737 MAX客机发动机的安全问题进行全面审议。此举旨在进一步确保该型号客机的飞行安全，避免类似事件的再次发生。
值得注意的是，虽然发动机因鸟击而损坏的情况并不罕见，但在这两起事件中，烟雾进入机舱的情况却相对异常。这也引发了航空业界对于如何更好地保障乘客和机组人员在类似情况下的安全的广泛讨论。
