比亚迪在新能源汽车领域的布局再次迈出重要一步，近日，公司正式启动了“比亚迪超充”品牌的注册流程，并同步成立了超充运营中心。这一举措标志着比亚迪将在国内为新能源车主提供更加便捷、全面的自营充电服务。
在此之前，比亚迪已经为每位车主提供了家用充电桩，并与能源巨头壳牌合作，在全球范围内推出了“壳牌-比亚迪电动汽车服务中心”，为车主提供专属的充电服务和家庭能源解决方案。而今，“比亚迪超充”的加入，无疑将进一步提升比亚迪新能源车主的充电便利性。
比亚迪超充站的设计充满了创新元素。模块化设计使得充电站能够快速布置，同时根据场地大小灵活调整方案。在广阔的区域，比亚迪计划采用光伏发电+储能的方案，这一模式尤其适用于西部电网未能全面覆盖的地区。这种设计不仅解决了线路和变压器等高昂的一次性投资问题，还能通过光伏发电提供更多绿色电力，减少碳排放。
而在东部设施完善的地区，比亚迪则计划采用精简的储能+超充桩设计方案，以节约用地和投资成本。这种因地制宜的设计思路，展现了比亚迪在新能源汽车充电设施建设上的前瞻性和灵活性。
比亚迪的超充桩还具备其他独特功能。例如，虽然建设在户外，但超充桩可以集成在模块中，通过可开启的栅格门设计进行保护。连排的超充桩还可以设计成遮阳棚方案，在恶劣天气条件下更加安全实用。
比亚迪的超充站还配备了司机驿站，提供休息桌椅和零食饮料自动贩卖柜，满足司机在途中的临时用餐需求。这些驿站能够实现24小时全天候无人值守，为新能源车主提供更加贴心的服务。
随着比亚迪全球化布局的加速和新能源智能化路线的推进，充电补能成为公司在海外扩展新能源业务的关键一环。比亚迪深知，并非所有国家都具备中国这样庞大的发电量和健全的全国电网。因此，公司与壳牌等传统能源巨头合作，利用壳牌的全球服务网点建设配套服务中心，提供充电桩和新能源相关服务。这一举措不仅有助于解决新能源服务设施的难题，还能减少来自传统能源巨头的抵触情绪，推动新能源汽车在全球范围内的普及和发展。
