近期，有关欧盟与中国就中国电动汽车进口问题的讨论再次成为焦点。据多方消息透露，双方正在探索对中国电动汽车加征关税的替代方案，但尚未取得实质性进展。
欧盟官员在公开场合澄清，目前并未与中国就电动汽车进口关税问题达成任何替代协议。此前，有媒体援引欧洲议会贸易委员会主席的言论，称双方正接近达成解决方案，但该说法已被欧盟官方否认。官员们表示，尽管谈判仍在继续，但存在诸多障碍，使得协议难以迅速达成。
据知情外交官透露，欧盟27个成员国也并未收到关于谈判取得重大突破的通知。这表明，尽管双方都在努力寻求解决方案，但进展并不如外界所期望的那样顺利。
在探讨的替代方案中，控制中国电动汽车在欧盟市场的价格和数量是双方考虑的一个选项。然而，欧盟官员指出，中方尚未采取足够措施来满足欧盟的严格要求，即确保替代方案的可执行性，并达到与欧盟上月实施的反补贴关税相当的效果。
双方在是否允许与中国企业建立合资关系的欧洲汽车制造商达成单独定价协议的问题上，也存在分歧。这进一步增加了达成全面协议的难度。
值得注意的是，上个月欧盟已经对中国电动汽车加征了最高35%的额外关税，这是在原有10%关税基础上的增加。在没有达成替代协议的情况下，这些关税将在未来五年内保持不变。这无疑给中国电动汽车制造商在欧盟市场的销售带来了巨大挑战。
尽管面临诸多困难，但双方仍在继续谈判，寻求可能的解决方案。欧盟和中国都意识到，达成一项公平的贸易协议对于促进双方电动汽车产业的健康发展具有重要意义。
