近期，一款专为中高等职业技术院校、普通教育类学院及培训机构设计的实训设备——SG-CDD49 比亚迪纯电整车检测实训台，正式亮相并受到广泛关注。这款实训台通过与可正常运行的纯电动轿车配合使用，将整车转变为在线检测故障教具车，为纯电动整车理论和维修实训教学提供了强有力的支持。
SG-CDD49实训台的设计理念先进，它在不破坏原车任何一条线束的基础上，实现了整车向故障检测教具车的转变。该实训台能够实时检测与诊断原车的静态信号参数，并对控制单元的主要线路进行断路、短路、虚接、交叉错接等故障设置。同时，它还配备了机械故障设置系统，采用镀金U型插头，设故方法可靠，并具备无线故障设置功能，单一故障点不少于300路。
在功能特点方面，SG-CDD49实训台表现突出。它通过专用线束与整车连接，断开专用线束后整车功能完整，保持原车所有功能及线束完整性。整车结构完整，各控制系统、传感器、执行器齐全，可正常运行。检测与设故通过专用插接器将控制信号接回原车控制单元，整车总设故点不少于300个，插头与原车线束相同，连接线选用国标铁氟龙汽车专用电线，耐压不低于600V，确保整车电路信号正常。
实训台还配备了智能故障设置考核平台，该平台配备多功能一体机，可用于无线故障设置、电子版维修资料及电路图查阅等。故障设置区位于平台后下方，采用隐藏推拉门故障设置机构设计，内部安装机械与无线故障设置系统，并配有2mm专用对接线做短路等故障设置。这些设计使得学员能够在实际操作中掌握不同控制单元参数变化规律，提高故障处理能力。
在平台安装方面，SG-CDD49实训台配备了整车控制器VCU、动力电池管理系统BMS、驱动系统三合一电机控制器、高压三合一充配电总成控制单元、自动空调管理控制单元、EPS控制单元、EPB控制单元、网关控制单元、智能钥匙控制单元、BCM车身电脑控制单元等的动、静态信号参数检测端子。这些检测端子为学员提供了直接测量模块系统实时信号的便利，有助于他们更好地理解和掌握各控制单元的工作原理。
除了上述功能特点外，SG-CDD49实训台还配备了电子版原车维修手册和电路图及实训指导书，为学员提供了详细的故障设置和排除指导。同时，它还配备了智能故障设置和考核系统，通过WAIFA无线设故，由教师设置故障，学员分析并查找故障点，从而掌握实车故障处理能力。无线故障设置不少于40个点，包括断路、偶发等现象。
在设备框架方面，SG-CDD49实训台采用40mm×40mm和40mm×80mm两种一体化全铝合金型材搭建，耐油耐腐蚀并易于清洁。带自锁脚轮装置，底座上配有40cm的桌面，台面装配25mm厚实木板，方便放置资料、轻型检测仪器等。这些设计使得实训台不仅功能强大，而且使用方便。
SG-CDD49实训台还要求配套电工作业培训教学软件，该软件包含电工初步、基本操作、风险排除、触电急救等四大模块，共15个实训单元，72个实训项目。软件以技能为核心，项目为引领，任务为驱动，职场环境为背景，操作步骤为主线，以学生交互训练为主体，具有三维可视化、智能化、全交互等特点。这一要求进一步提升了实训台的实用性和教学价值。
