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广汽集团新能源商用车战略发布:T9重卡亮相,剑指2030年300亿营收目标

时间:2024-11-27 11:11:26来源:ITBEAR编辑:瑞雪

在广汽科技馆的聚光灯下,广汽集团正式揭晓了其商用车板块的宏伟蓝图,一场以“创领·启新程”为主题的战略暨产品发布会拉开了序幕。会上,广汽集团明确了商用车领域的“135”发展战略,旨在2030年前实现300亿元的营收目标,并加速转型为智能新能源商用车的领军企业。

当前,汽车产业正经历着前所未有的变革,智能新能源转型已成为行业共识。国内新能源汽车的渗透率已连续三个月突破50%,而新能源商用车在10月份的渗透率也跃升至24.4%,预示着这一领域的快速发展。同时,商用车作为碳排放的重要源头,推动其向低排放甚至零排放转型,对于交通运输业的减碳目标至关重要。

广汽集团总经理冯兴亚在发布会上,详细阐述了面向2030年的“135”发展战略。其中,“1”代表一个目标,即营收达到300亿元,成为新能源商用车行业的中流砥柱;“3”是三大引擎,涵盖智能制造、产业联盟和用户生态,驱动商用车的新能源化和智能化进程;“5”则是指五大战略措施,包括深化体制机制改革、精研场景定义汽车、整合广汽资源优势、搭建产业合作联盟以及积极拓展国际市场。

广汽日野也在发布会上启用了全新的愿景、使命和价值观,致力于通过领先科技、卓越品质和创新服务,为商用车客户创造有竞争力的价值,并立志成为行业领先的智能网联新能源商用车生态运营服务商。这一品牌价值体系的提出,彰显了广汽日野与用户和合作伙伴共同成长的决心。

发布会的一大亮点是广汽商用车T9新能源重卡的亮相。作为全球首款全新正向研发的智能新能源短倒王,T9不仅具备低能耗、高性价比和智能化的特点,还针对中短途运输行业的痛点,提供了高舒适便捷的体验和高效的运营解决方案。其超低风阻新能源智能座舱、模块化集成的电池PACK与车架、高效电驱桥等技术,使得整车自重仅8.9吨,实测综合电耗低至1.1度每公里,达到行业领先水平。

祺迹汽车也在发布会上推出了广汽商用车首个规模化应用的智驾平台——祺迹L平台。该平台首款车型Robobus L60亮相,并首次提出了“智电同价”倡议,开放线控接口,邀请业界伙伴共同推动商用车智能化的普及。Robobus L60将于2024年12月投产,搭载乘用车级的线控转向和线控制动等解决方案,具备更快的响应时间和更高的控制精度,同时引入热泵空调集成式智能热管理等先进节能技术。

广汽集团表示,将全力支持广汽商用车的发展,实现商乘并重、商乘联动、商乘共荣。广汽日野将利用其在高端合资重卡生产制造方面的宝贵经验,逐步覆盖商用车全系列产品,并持续加大研发力度,推出涵盖纯电和氢能等动力形式的重卡和轻商产品。同时,广汽集团将发挥其在新能源三电、智能化以及能源生态领域的技术积累,为商用车赋能,推动新能源商用车的产业化发展。

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