上汽大众，作为改革开放浪潮中的先行者与中德经济合作的典范，其历史可以追溯到1984年的金秋十月。在北京人民大会堂，中德双方郑重签署了一份合资经营合同，这一举措标志着上汽大众成为了中国轿车合资领域的先驱。历经数十载春秋，中国汽车零部件产业实现了从零到有的历史性飞跃，现代化汽车工业体系也在此过程中加速构建。如今，上汽大众迎来了合资期的第二次续约，将合作期限延长至55年之久，这一提前续约的举动不仅彰显了对过往合作成果的肯定，更体现了对未来发展的坚定信心。
大众汽车集团的中国区负责人贝瑞德在谈及此次续约时表示：“大众汽车集团与上汽集团是中国个人移动出行领域的开创者。四十年前，我们携手建立了中国最早的汽车合资企业之一，如今已赢得了超过2800万名用户的信赖。此次续约不仅再次证明了双方合作的深远意义，也凸显了中国市场在大众汽车集团全球战略中的重要地位。我们将秉持‘在中国，为中国’的战略，加速上汽大众的转型步伐，计划在2026年前推出全新一代电动车型，以期在经济和技术层面实现双赢。”
上汽集团董事长王晓秋同样对此次续约表达了高度的认可：“四十年前，德国大众独具慧眼，不远万里来到中国，与上汽共同开创了中国汽车产业合资合作的先河。面对全球汽车行业电动化、智能化的趋势，我们更应携手共进，加快技术创新，引领全球绿色发展。作为国内新能源汽车领域的佼佼者，上汽集团将依托智电创新技术，与合作伙伴一起为上汽大众持续赋能，共同开启合资合作的新篇章。”
面对汽车行业的转型升级，股东双方将充分发挥各自优势，支持上汽大众基于中国市场开发多款全新车型，包括纯电和插电混动等类型，以满足中国消费者的多样化需求。到2030年，上汽大众将推出18款新车型，其中15款将专为中国市场开发，这无疑将为中国市场带来更加丰富的选择。
在燃油车领域，上汽大众聚焦智能化升级，今年推出的途观L Pro和帕萨特Pro车型在市场上取得了显著成绩，被誉为“最聪明的油车”。2025年初还将迎来途昂Pro的全面升级，进一步丰富Pro家族的产品线。在新能源领域，上汽大众ID.家族凭借卓越品质和智能化配置，今年前10个月销量已突破10万辆，在合资纯电市场中占据领先地位。未来，上汽大众还将继续扩大新能源产品攻势，推出更多纯电、增程和插电式混合动力车型。
在产能布局方面，股东双方正加快对上汽大众产能的整体研判和调整升级，逐步缩减燃油车产能，加大向智能网联新能源汽车生产的转型力度。安亭生产基地作为上汽大众的发源地和核心生产基地，自2015年起便深入推进产业升级与产城融合，致力于成为电动化生产中心、研发创新中心和智能制造中心。今年以来，上汽大众与安亭镇及相关方签署了多项合作协议，以加快安亭基地的转型升级，打造智电汽车生态圈。
在全球化的今天，节能降碳已成为企业的核心战略之一。上汽大众作为中国汽车行业的领军企业，始终将绿色发展和节能减碳作为企业发展的重要方向。2023年，上汽大众将CSR战略升级为ESG“Growth战略”，围绕环境、社会和治理三大领域，确立了六大战略支柱，以推动公司的可持续发展。通过技术创新和智能化科技应用，上汽大众正致力于建设“环境零影响工厂”，以实现2030年将二氧化碳排放量比2018年减少25%的目标。
四十年来，在股东双方的支持下，上汽大众始终坚持德系品质基因，积极融合中国创新技术，为中国消费者提供了高品质的产品和服务。此次续约不仅开启了上汽大众高质量发展的新篇章，更将谱写中外汽车产业合作共赢的新辉煌。
