兰博基尼,这一享誉全球的超级跑车制造商,近日在其研发领域又有了新的突破。据兰博基尼研发部门负责人Rouven Mohr透露,兰博基尼即将推出的全新一代Temerario,其新型混合动力V8系统已能输出高达789马力(800PS)的惊人功率,但这仅仅是其性能潜力的冰山一角。
Rouven Mohr强调,无论是内燃机还是电动系统,都还有巨大的提升空间。这一消息无疑让广大跑车爱好者为之振奋。目前,兰博基尼新款双涡轮增压V8发动机,以其4.0升的排量,已能轻松产生789hp(800PS)的强劲动力,这一数字远远超过了旧款Huracan的自然吸气V10发动机,即便是Huracan的STO赛道版车型,也仅有631马力(640 PS)。
当谈及V8发动机的未来潜力时,Rouven Mohr表示,通过进一步优化燃烧效率,该发动机的总功率有望达到868马力(880 PS)。而如果植入三电机动力系统,其功率更是可以飙升至907马力(920PS)。这一数据,无疑将让Temerario成为超级跑车领域中的佼佼者。
更令人期待的是,全新一代STO赛道版车型的性能表现。Rouven Mohr透露,预计该车型的最大马力将超过四位数,这一消息无疑将再次刷新超级跑车的性能极限。
除了V8发动机,Rouven Mohr还透露了一个令人惊喜的消息:兰博基尼正在考虑为Temerario配备V6发动机。这一决定,不仅是因为V6发动机能够满足公司的性能目标,更预示着新车或将定位为入门级车型。这意味着,在引入国内市场后,广大跑车爱好者有望以更加亲民的价格,拥有这款梦寐以求的超级跑车。
Rouven Mohr还表示,兰博基尼将不断探索新的技术路径,以提升其产品的性能和可靠性。可以预见,在未来的日子里,兰博基尼将继续引领超级跑车领域的技术潮流,为广大跑车爱好者带来更多惊喜。