暴雨天开车,应该是连老司机都要提高警惕的极端情况,路面湿滑,视线不清晰。网友形容“一瞬间以为掉进河里”,“暴雨开车像渡劫”。

对于新手司机们来说,暴雨天气就是噩梦,没有暴雨天驾驶经验,更大程度要依赖车辆自身的安全配置和机械性能来保障。从社交平台上也不难看出,暴雨虽然练不出驾驶技术,但是练出了不少段子手。
技术不能短期提高,或者换个角度试试,找一辆更好用的车呢?
最近,就有知名博主选取了热门豪华B级车——沃尔沃S60,模拟24小时降水量250mm的特大暴雨天气,来验证车辆的主动安全性和操控极限,对于暴雨行车是否有帮助。
AEB实测见真章,S60安全性不来虚的
一提到安全,沃尔沃敢称第二,没人敢称第一。沃尔沃S60在极端暴雨下的AEB测试表现也确实没让大家失望。车辆不管是以40km/h的速度通过降雨区,还是在50km/h、60km/h时速下,AEB都精准是识别到了测试假车,并成功刹停,预留出了比较大的安全距离。

这样的优秀表现,从安全配置上也能看出端倪。沃尔沃S60在安全硬件上配备了2个车外摄像头、8个超声波雷达和1个毫米波雷达,可以准确测量车辆与周围障碍物的距离,配合全系标配的第三代城市智能安全系统,可以避免大部分碰撞,提升主动安全性。

这要是在日常行车中,暴雨干扰了行车视线,路面又比较湿滑,遇到行人、电瓶车等,驾驶员来不及反应的情况,沃尔沃S60自己就能精准识别并主动刹停,安全感直接拉满。
被低估的操控王,暴雨行车稳、准、快
不过车辆在极端天气下的行驶安全性,除了依靠主动安全配置和视觉硬件以外,跟车辆的机械素质也有关系。测试员在模拟特大暴雨天气下,进行了暴雨麋鹿测试,这比常规的干路测试更考验车辆的极限避险能力。而测试结果显示,沃尔S60在65km/h时速和70km/h下,都能成功通过暴雨下的障碍区,而且几乎无需依靠ESP,只靠自身的机械素质,对车身姿态的控制非常到位,机械性能出色。
这么看来,S60的操控很有可能被低估了。

都说豪华品牌里奥迪和宝马一直以操控见长,沃尔沃S60这次也给了大家一个惊喜。沃尔沃S60采用的是前双叉臂后多连杆独立悬架,横向刚度大,能够提供良好的侧向支撑和抓地力,山路连续过急弯,车身姿态也依然稳定,不会有明显侧倾,而且路感也非常清晰,配合纯正的北欧运动调校,能过滤掉颠簸路面的大部分震动,平整路面下又支撑下十足,真正做到了兼顾操控乐趣和舒适性。
写在最后
沃尔沃S60在豪华B级市场可以说是品质的优秀代表。从这次实测来看,如果日常遇到极端天气,沃尔沃S60的安全性和操控性明显要更出色一些。并且,哪怕你购买的是沃尔沃S60入门版,也能获得周到的安全防护,出行安全感拉满。再加上调校兼顾运动和舒适,提升了操稳极限,是真的挑不出一点毛病。如果有对这两款车感兴趣的朋友,可以找个时间去试驾一下。
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