在近期公布的2024版中国新车评价规程（C-NCAP）测评结果中，理想L6凭借其卓越的安全性能脱颖而出，成为首个参与测评并以综合得分率90.5%荣获五星评价的车型。此次测评中，理想L6在乘员保护、行人保护以及主动安全三大板块均位居榜首，远超同类车型平均水平，彰显了理想汽车对于家庭用车安全标准的极致追求。
理想L6在乘员保护方面的表现尤为突出，得分率高达93.28%。在实车碰撞测试中，其得分率为92.41%，远端保护更是达到了满分。鞭打试验得分率也达到了86.94%，显示出车辆在碰撞时对乘员颈部的良好保护。理想L6还配备了保压气帘、E-CALL紧急呼叫系统以及儿童遗忘提醒等安全配置，进一步提升了乘员的安全性。
理想L6的安全车身设计同样令人瞩目。其采用的铝合金双防撞梁设计，在碰撞时能够有效分解正面冲击力。整车扭转刚度高达35,609Nm/deg，高强度钢占比达到82.7%，其中热成型钢占比33.4%。这些钢材被广泛应用于车身的关键部位，如A柱、B柱、门槛、纵梁等，形成了坚固的笼式结构，确保在碰撞时乘员舱的完整性。
在被动安全方面，理想L6全车标配9个气囊，形成了360°全方位保护。双腔远端气囊在侧碰、侧翻等事故场景下能够显著降低主副驾的伤害。而二排侧气囊则能有效减少对后排老人和孩子的冲击。一排双预紧、二排双限力安全带的设计，能够在碰撞发生后迅速将乘员固定在座椅上，减少意外伤害。
理想L6不仅注重碰撞前的预防，还特别关注碰撞后的处理和救援。其碰后救援功能要求高达40项，远超国内外通用标准。在碰撞发生后，车辆会自动触发紧急呼叫E-CALL功能，25秒内即可接通呼叫应答中心。救援人员能够迅速获取车辆定位、基本信息以及具体碰撞场景和车内乘员信息，从而做出更快的响应。
在主动安全方面，理想L6同样表现出色，得分率为89.20%。其搭载的AD Max智能驾驶系统配备了双NVIDIA Orin-X处理器和超强传感器，具备准确的环境感知能力。自动紧急制动AEB最高可实现120公里/小时刹停，支持对多种目标的告警及制动。特别理想L6还具备行业领先的后向AEB功能，有效规避倒车碰撞风险。在AEB也无法规避事故的物理极限场景，理想L6 Max还具备全自动触发的AES自动紧急转向功能，进一步提升安全性能。
