雷军近日在个人平台上发布了一系列小米最新电动车型YU7的实拍图片，展示了其令人瞩目的外观设计。他在发布中透露，小米YU7目前正处于大规模的路测阶段，并预计将于明年六七月正式推向市场。
雷军还解释了为何小米选择在工信部公示阶段就提前半年对外展示这款车型。他表示，这是为了能够让测试车辆尽早去除厚重的伪装，从而进行更全面、更细致的大规模长时间测试，以确保车辆的质量和性能。
根据工信部的公示信息，小米YU7的尺寸颇为引人注目，车长达到了4999mm，车宽1996mm，车高1600mm，轴距更是达到了3米，这些数据都预示着它将是一款拥有宽敞空间的车型。
在动力系统上，小米YU7搭载了由苏州汇川联合动力系统股份有限公司提供的双电机系统，两个电机的功率分别为220kW和288kW，这样的配置无疑将为车辆提供强劲的动力表现。
从外观上看，小米YU7延续了小米电动车家族式的设计语言，米字水滴大灯和车尾的两层尾翼都显得颇具科技感。车轮的轮眉采用了钢琴烤漆处理，提升了整体的质感。与小米的另一款车型SU7相比，YU7的尾灯设计似乎更加纤细。
然而，小米YU7在外观设计上也引发了一些争议，尤其是其隐藏式门把手的设计。与SU7的半隐藏式门把手相比，YU7的隐藏式门把手虽然看起来更加简洁，但一些网友担心这种设计可能存在打不开或不方便使用的问题。许多网友纷纷呼吁小米将YU7的门把手改回SU7那样的半隐藏式设计。
面对网友的反馈，小米是否会对YU7的门把手设计进行优化，目前还不得而知。但可以预见的是，随着小米YU7的逐步推进，这款车型无疑将吸引更多消费者的关注和期待。
