在广东省中山市坦洲光储充检放生态示范站，两座双枪120千瓦的新能源汽车欧标公共充电桩于近日正式投入使用，为来自澳门的车主蓝伟康等人提供了极大的便利。蓝伟康作为首批体验者，对欧标充电桩的投运表示高度赞赏，并呼吁建设更多此类设施，以满足港澳车主在内地的充电需求。
这一举措标志着粤港澳大湾区内地九市已经实现了欧标充电基础设施的县区全覆盖，构建起了大湾区30分钟欧标充电服务网络。这一网络的建立，对于促进粤港澳大湾区的融合发展，以及服务香港、澳门进一步融入国家发展大局，具有深远的意义。
据统计，自港珠澳大桥开通以来，通过该大桥“北上”的港澳单牌车数量持续攀升。截至今年10月22日，累计已超过384万辆次，其中2024年的数量已超过244万辆次，占口岸客车通关量的六成以上。特别是澳门单牌车，今年前11个月的“北上”量已超过138.7万辆次，同比增长38.7%，显示出港澳车主对内地市场的强烈兴趣和高度认可。
南方电网新兴业务部副总经理顾军指出，随着香港和澳门电动汽车保有量的不断增加，港澳车主对建设欧标充电场站的呼声也越来越高。为了响应这一需求，南方电网在粤港澳大湾区内地九市县区，精心选址建设了100座具备欧标充电服务能力的站点，配备了169支充电枪，为港澳新能源车辆提供了友好便捷的充电服务。
这些欧标公共充电基础设施统一采用了CCS2标准，这是目前市场上最主流的欧标充电标准，能够广泛适配主流新能源车型，最大限度满足港澳地区车主的充电需求。通过接口标准的统一，港澳车主在粤港澳大湾区范围内使用充电设施时，无需再担心接口不兼容的问题，从而降低了充电安全风险，提升了使用的便捷性和安全性。
澳门新能源车主汪先生对欧标充电桩的投运表示非常满意。他表示，以前每次“北上”都需要携带转换插头，现在有了欧标充电桩，充电安全有保障，速度也很快。这些充电桩以60千瓦及以上的快充为主，40分钟左右就可以充满电，为他的自驾游提供了极大的便利。
在广东省珠海市，随着61台公共充电桩的建成，前来充电的港澳车主也越来越多。据统计，今年1-11月，南方电网公司在珠海已建成的欧标充电桩累计服务港澳用户充电10525次、充电量23万千瓦时，较去年同期分别增长了14倍和17倍。这一数据充分说明了欧标充电基础设施的加快建设对港澳居民北上绿色出行起到了积极的推动作用。
汪先生还表示，现在驾驶新能源汽车在粤港澳大湾区自驾游非常方便。他可以通过主流导航软件或“顺易充”小程序实时查看欧标充电站的情况，登录操作也非常简单。无论是高速公路沿线还是旅游景区，都能轻松找到充电桩，为他的自驾游提供了极大的便利。
随着港澳新能源汽车北上增长的趋势日益明显，南方电网还将继续向粤东西北城市延伸欧标充电设施布局，进一步促进粤港澳大湾区的互联互通。这一举措将为港澳车主在内地的充电需求提供更加全面的保障，同时也将推动粤港澳大湾区的绿色出行和低碳发展。
