近日，奇瑞汽车正式揭晓了其全新力作——一款被命名为“烈风”的跑车，此举无疑在汽车圈内掀起了不小的波澜。与之前的“保时米”相比，“烈风”这个名字更显硬朗与激情，恰如其分地预示了这款车型的性能定位。
“烈风”不仅在名字上给人以速度感，其实际表现更是令人惊艳。据奇瑞官方透露，这款车型的百公里加速时间达到了3秒级别，这样的成绩对于一款国产跑车而言，无疑是质的飞跃。车身侧面，A/B/C/D柱采用了熏黑处理，营造出悬浮的视觉效果，电子外后视镜和电动吸合车门的加入，更是提升了整车的科技感和吸引力。
在轻量化设计方面，“烈风”也下足了功夫，大量使用碳纤维材料，这无疑会对其售价产生一定影响，但相信对于追求极致性能的消费者而言，这样的投入是值得的。从尺寸上来看，新车长宽高分别为5053*2010*1560mm，轴距达到3100mm，属于典型的中大型车范畴。
内饰方面，虽然目前奇瑞尚未公布太多细节，但从已知的信息来看，“烈风”将搭载华为鸿蒙生态，并配备了一块15.6英寸的中控屏幕，这样的配置无疑会为其在智能智驾和科技感方面加分不少。对于追求科技感和便捷性的消费者而言，这无疑是一个不小的诱惑。
动力方面，“烈风”作为一款纯电车型，其性能表现同样令人瞩目。搭载奇瑞自研的鲲鹏800伏固态电池和30000转电机，使得这款车型在极速情况下可以达到260公里/小时。更该电池还支持800V高压快充技术，奇瑞官方宣称，在极端寒冷的环境下（零下三十度），“烈风”的纯电续航仍然可以达到1500km。这样的续航能力，无疑会大大提升其市场竞争力。
固态电池技术的提前上车，不仅让奇瑞在新能源汽车领域抢占了先机，也给其他友商带来了不小的压力。可以预见的是，随着“烈风”的正式上市，国内跑车市场将会迎来一场新的竞争格局。
