12月21日，广州海心沙公园迎来了一场科技与传统的交汇盛宴——蔚来日（NIO Day 2024），今年的主题定为“同行 Together & Further”。在这个特殊的日子里，上海蔚来汽车有限公司（蔚来）庆祝了其十周年的辉煌时刻，吸引了超过22000名用户的热情参与。
活动现场，蔚来创始人兼董事长李斌亲自揭晓了两项重大发布：一是蔚来创业十年的技术巅峰之作——智能电动行政旗舰车型ET9；二是蔚来的第三品牌萤火虫（firefly）。据悉，ET9首发限量版999台在发布后的短短数小时内即被抢购一空，彰显了市场对其的高度期待。
李斌在演讲中自豪地表示，ET9不仅是一款车，更是蔚来十年技术创新的集大成者，它以九大领域的创新技术，为全球创新引领者提供了前所未有的行政旗舰体验。他强调，ET9是这个时代最好的车，它代表了全球智能电动汽车领域的最新成就，也是行政旗舰车型的技术标杆。
在介绍ET9时，李斌通过一系列测试短视频，全方位展示了其卓越的性能。其中，他亲自参与的时速超160km/h的爆胎测试视频，更是让人印象深刻。他笑称，现在做车真是太费CEO了，但这一切都是为了证明ET9的卓越安全性。据悉，ET9将于2025年3月正式交付。
除了ET9的发布，萤火虫品牌的亮相也是此次活动的另一大亮点。萤火虫聚焦于智能电动高端小车市场，其产品定位比Smart更MINI，比MINI更Smart。李斌表示，萤火虫在蔚来的品牌体系中，相当于宝马集团的MINI品牌，但更加偏向于生活化。
蔚来设计高级副总裁Kris Tomasson阐述了萤火虫在设计方面的独特理念。他表示，虽然蔚来和萤火虫都是高端品牌，但蔚来更偏向商务，而萤火虫则更加注重生活化。萤火虫品牌将拥有独立的换电体系，由于其电池较小，换电站的部署成本将更低，更便于在全球市场进行快速部署。
在媒体沟通会上，李斌对萤火虫品牌的市场前景充满了信心。他表示，萤火虫所属的小车市场是全球高达1000万辆级的市场，其中欧洲市场更是达到了400万辆级。萤火虫是为全球客户而生的高端小车品牌，其团队走访了17个国家，广泛收集问题并倾听客户建议。目前，萤火虫已经得到了蔚来欧洲合作伙伴的高度评价。
李斌透露，萤火虫品牌将只有一款车型，并将于2025年4月正式上市。他坚信，萤火虫将比蔚来和乐道品牌更快地进入全球市场，为全球消费者带来全新的智能电动小车体验。
