领克Z20这款纯电SUV终于在国内迎来了它的上市时刻，价格区间锁定在13.59万至15.09万之间，这一价格策略无疑让它在紧凑级SUV市场中占据了性价比的领先地位。尽管它并非在国内首发，早在10月份已抢先在欧洲市场亮相，并以35,495欧元（约27万人民币）的价格起售，相较于国内价格近乎翻倍，但领克Z20在国内市场的定价策略显然更加亲民。
领克Z20的设计初衷似乎更多地考虑了欧洲紧凑型SUV市场的需求，因此其舒适性配置主要集中在前排。例如，前排座椅具备159°可调的零重力设计，且全系标配座椅加热与通风功能，为驾驶者和副驾驶乘客提供了极致的乘坐体验。
在安全性方面，领克Z20同样以欧洲最高标准打造。其座舱采用了三“零”+健康标准，即零沥青、零杂棉、零有害溶剂，并通过环保胶水工艺大幅减少了内饰件胶水用量达35%。全车未使用镀铬材料，并配备了三重座舱空气净化系统，为乘客提供了一个健康、清新的乘车环境。
为了满足欧洲严格的电池安全标准，领克Z20搭载了领克定制的金砖电池。这款电池是行业首个通过6项极端工况串行测试的新能源动力电池，包括浸水、火烧、冰冻、拖行、碾压和高坠等极端条件，均能保持不爆炸、不冒烟，确保在极端工况下的安全无忧。
在主动安全配置上，领克Z20虽然未配备激光雷达，但全系标配了包括5颗毫米波雷达、5颗摄像头和12颗超声波雷达在内的先进传感器系统。这使得即使是13.59万的入门级车型，也配备了全行业最高标准的L2+级辅助驾驶系统，为驾驶者提供了全方位的安全保障。
领克Z20还通过了全球最严苛的GSR2.0、ISO26262、ASIL-B等功能安全认证，并标配了多达20余项的主动安全功能，如DOW开门预警、FCTA/RCTA前后碰撞预警、EMA主动安全避障等，进一步提升了车辆的安全性能。然而，尽管领克Z20在配置和性能上堪称紧凑级SUV的天花板，但其造型设计却并未迎合中国市场流行的后排大沙发风格。因此，在后排空间实用性方面，它可能不如同价位的零跑C10和C11。但随着中国汽车市场的日益成熟和多元化设计理念的兴起，这款专为不婚主义者设计的全球车型，或许能在中国一线城市中赢得独特的关注和市场份额。
