在福田汽车X实验室内，一场以“让每一公里更美好”为主题的技术战略及产品发布会盛大举行，吸引了行业领袖、战略伙伴及众多媒体的广泛关注，共计300余名嘉宾齐聚一堂。会上，福田卡文汽车不仅深度剖析了其新能源技术战略，还正式推出了首款VAN类产品——乐福，并展示了重卡概念车Beacon，通过前沿科技与产品的结合，加速实现美好出行的愿景。
福田汽车常务副总经理兼工程研究总院院长鹿政华阐述了公司在新能源领域的“30•50”战略，强调通过整车架构、电池、电驱、电控、燃料电池及氢能等核心技术的突破，以及生态技术的布局，推动新能源的快速发展，旨在成为全球绿色交通生态的领导者。他提到，福田汽车以零碳底盘平台为基础，构建轻量化、模块化车身，并融合智驾、座舱、底盘域控技术，打造高性能整车。
在核心模块技术创新方面，福田汽车持续深耕电控、电驱、电池领域，实现电池长寿命高能量密度，电驱高效，电控智能管理。同时，公司自研燃料电池及储氢模块，并与合作伙伴共同构建“1+1”战略布局。福田汽车还致力于生态技术体系的完善，通过电池全生命周期管理、微网架构设计、能源管理平台及补能网络建设，提供一体化解决方案。
福田卡文汽车依托福田汽车的技术战略，通过模块化车身设计、先进线控底盘、开源E/E架构及领先的三电和智能化技术，结合车云一体技术，确保产品性能行业领先，提供高效、安全、智慧的运营和服务。此次发布的乐福产品，作为福田卡文汽车全球化开源新能源专属平台的首款力作，寓意着带给用户更多的“福气”与“安宁”。
福田汽车副总经理兼卡文汽车总经理秦志东介绍，乐福不仅承载着“让每一公里更美好”的使命，还致力于让全球用户畅享美好出行。乐福通过八合一高集成电驱系统，实现行业最低能耗，续航里程达460公里，满足城市及跨城运营需求。同时，乐福还提供了乘用车级的驾乘体验，包括智能座舱、轻便转向及丰富的安全配置，如360°笼式车身、半固态电池及ESC车身稳定系统等。
乐福在设计上充分考虑了实用性，如超长空间、超大货箱、优化货台高度及侧滑门、尾门设计，确保货物装卸高效且安全。乐福还提供了丰富的储物空间和舒适座椅设计，以及远程控车、车队管理等功能，让用户尽享科技带来的便捷与安全。发布会现场，乐福售价公布，全系8.18万元起，并提供8年60万公里的三电超长质保。
除了乐福的发布，福田卡文汽车还展示了重卡概念车Beacon，旨在解决当前新能源重卡的痛点。秦志东强调，福田卡文汽车遵循“宜电则电、宜氢则氢”的原则，通过整车架构、核心模块及生态创新，打造长续航、低能耗、轻量化、智能化的下一代新能源重卡平台，为干线物流运输场景提供更优解决方案。
发布会最后，福田卡文汽车与战略伙伴共同签署合作协议，卡文车队正式启航。这批车队将穿梭于全国物流一线，让广大用户和合作伙伴亲身体验福田卡文汽车的卓越性能和高效表现。同时，通过车队的实际运营，福田卡文汽车将收集用户反馈，优化产品与服务，进一步提升在新能源商用车行业的竞争力。
