随着年终的钟声渐近，国内汽车市场迎来了一场年度销量大战。各大车企纷纷亮出绝技，从年初的价格战，到新品新技术的不断推出，市场竞争的白热化程度前所未见。特别是在20万级SUV这一关键市场，各大车企更是展开了激烈的角逐。
在这场竞争中，星途瑶光C-DM电四驱凭借其基于“全域专混”技术开发的雪豹四驱系统，成为了市场的焦点。该系统采用了全球唯一的四擎四驱架构，包含了奇瑞第五代1.5TGDI混动专用发动机、P2+P2.5电机驱动的三档DHT以及后桥P4电机，四擎同时驱动，带来了极致的动力表现。总电机功率达到340kW，系统综合功率更是高达455kW，峰值扭矩达到了惊人的920N·m，零百加速仅需4.26秒，这样的性能足以媲美豪华超跑。
在四驱性能方面，瑶光C-DM电四驱同样表现出色。它拥有同级最广的前后扭矩分配范围（前轴0-90%，后轴10-100%），能够在0.02秒内实现无感切换，提供了13种脱困场景和6种驾驶模式。在越野挑战中，瑶光C-DM电四驱凭借其出色的四驱性能和“飞鱼底盘2.0”技术，成功应对了钢盔、滚轴、H形沟渠、新月形侧坡等6项严苛挑战，打破了越野只属于硬派SUV的传统认知。
除了动力和四驱性能外，瑶光C-DM电四驱在底盘部分也进行了全面升级。搭载了全新迭代的“飞鱼底盘2.0”，包括CDC电磁可变阻尼减震器、后悬架、转向系统、制动系统、底盘液压隔振系统以及静音轮胎等六大系统的升级，使得车辆在舒适性和操控性方面都有了显著提升。特别是在CDC电磁悬挂的专属调校下，车辆在转弯或变道时的侧倾得到了有效减少，操控更加稳定，乘坐更加舒适。
瑶光C-DM电四驱的后悬也升级为全铝合金H臂多连杆，簧下减重50kg，相当于给整车轻量化了500kg，整车稳定性提升10%，舒适性提升20%。搭配CDC减震器，实现了超越同级的操稳性能，让驾驶者在享受速度与激情的同时，也能感受到舒适与平稳。
近年来，中国汽车行业的竞争已经从价格战转向了技术战，从单纯的加速性能比拼转向了全面驾驶质感的提升。这样的变化是各大品牌在激烈竞争中不断探索、不断求新的结果。而星途瑶光C-DM电四驱正是这一趋势的杰出代表。它务实求真、创新技术，产品研发贴近消费者的真实诉求，成为了市场和消费者追捧的“上乘佳作”。
