本周五，上海将迎来一项重要的交通新进展，上海申铁正式公布，上海轨道交通市域线机场联络线工程（简称“市域机场线”）将于12月27日首班车起正式投入初期运营。这一消息为上海的交通网络增添了新的活力。
市域机场线全长约59公里，跨越三个行政区，连接了上海虹桥国际机场与浦东国际机场两大交通枢纽，极大地便利了旅客的出行。线路共设7座车站，包括虹桥2号航站楼站、中春路站、景洪路站、三林南站、康桥东站、上海国际旅游度假区站以及浦东1号2号航站楼站。值得注意的是，虹桥2号航站楼站和中春路站采用地面站设计，而其他车站均为地下站。
列车设计时速高达160公里，确保了旅客可以在40分钟内快速穿梭于两大机场之间，有效缩短了通勤和旅行时间。这一速度的提升，无疑为上海的航空运输提供了更为便捷、高效的地面交通支持。
票价方面，市域机场线的起乘价为4元，全程票价为26元，每人公里基准费率为0.45元。这一票价体系既体现了公共交通的普惠性，又保证了运营成本的合理回收。
初期运营期间，市域机场线的常态运营时间为早上6点至晚上10点39分。虹桥2号航站楼站和浦东1号2号航站楼站的首班车均于早上6点发车，末班车则在晚上10点发车。这一运营时间的设定，充分考虑了旅客的出行需求，确保了服务的连贯性和便捷性。
市域机场线的开通，不仅为上海的交通网络增添了新的力量，也标志着上海在构建现代化综合交通体系方面取得了新的突破。随着市域机场线的正式运营，上海轨道交通全网络的运营里程将增至896公里，运营线路达到21条，车站数量达到517座。
