近期，中国汽车市场迎来了新一轮的车型申报高潮，其中，工信部最新公布的新车申报名录尤为引人注目。众多知名车企纷纷亮相，带来了多款备受期待的重磅车型，小米YU7、尊界S800、深蓝S07以及启源S09等车型均榜上有名。
在众多申报的车型中，比亚迪的表现尤为抢眼，不仅申报了多款新车，而且每款车型都透露着技术革新的气息。尽管比亚迪的部分申报车型如海鸥已在市场销售，但仔细观察会发现，这些车型并非简单的小改款。在配置表中，新增的“选装内后视镜安装底座”引起了业界的广泛关注，这标志着比亚迪即将在智能驾驶领域迈出重要一步。
据悉，这个新增的底座是为前向三目惯导视觉感知系统预留的，而尾标上的“天神之眼”字样更是彰显了比亚迪在智能驾驶方面的雄心壮志。以海鸥为例，每侧后视镜上都配备了两个摄像头，翼子板上也有额外的摄像头，这些摄像头共同构成了基于纯视觉方案的高快领航+行泊一体智能驾驶系统。该系统很可能是比亚迪与大疆合作的产物，即便是10万元以内的车型也能享受到这一先进技术。
比亚迪在智能驾驶领域的布局并未止步于此。事实上，比亚迪已经通过子公司“深圳比亚迪创芯材料有限公司”入股了卓驭科技（前大疆车载），并在海狮07EV上进行了初步尝试，用无图主视觉方案实现了高快NOA+行泊一体的功能。未来，这一方案有望在比亚迪的更多车型上得到应用，特别是20万元以下的车型。
除了智能驾驶技术的普及，比亚迪还在多款申报车型中引入了无人机舱技术，如方程豹钛3、海狮07和腾势N9等。这一技术无疑是从仰望U8车型下放的，不仅增强了车辆的可玩性，还提升了实用性。这一创新技术的引入，无疑将进一步提升比亚迪车型的市场竞争力。
值得注意的是，比亚迪此次密集申报的车型中，面向普通消费者的车型占据了绝大多数，且多款车型定位在10万元价格区间。这一策略表明，比亚迪将通过多款主流车型进一步拓展市场，抢占合资品牌的市场份额。随着比亚迪在智能驾驶和新技术方面的不断突破，明年的汽车市场竞争无疑将更加激烈，行业淘汰进程也将进一步加速。
