在冰雪覆盖的北国江城吉林市，一场针对新能源重卡行业的极限挑战于12月21日震撼落幕。宇通600度纯电牵引车以其卓越的性能，在零下25℃的严寒中，不仅成功实现了静置12小时后的一键启动，更在短短10分钟内将车内温度提升了43.8℃，并完成了预估满电行驶380公里中的345公里，平均每公里电耗仅为1.58度。这场真刀真枪的冰雪较量，充分验证了宇通重卡“言出必行，行必有果”的承诺。
吉林市的极寒天气，对于大多数电动车而言，无疑是难以逾越的“生命禁区”。泼水成冰的极端环境、刺骨的寒冷以及驾驶时强风带来的阻力，都是宇通600度纯电牵引车此次必须攻克的难关。这不仅考验了车辆在极端条件下的电池性能、制热效率以及续航能力，更是一次前所未有的极限挑战。
续航能力作为衡量新能源重卡性能的重要指标，在极寒条件下更是面临严峻考验。由于低温环境下电池容量的缩减，纯电车辆的续航往往会减少30%甚至更多，严重影响正常使用。然而，宇通600度纯电牵引车却在真实客户运营场景中，以车货总重49吨的重去空回往返运输条件，经过6个多小时的实际运营，SOC从95%降至4%，行驶了345公里（预估满电行驶380公里），每公里电耗仅为1.58度，成功达成每公里综合电耗小于2度的挑战目标。
宇通重卡之所以能在极寒条件下展现出如此出色的低温电耗表现，得益于其技术团队在“开源+节流”策略下的卓越三电技术实力。在“开源”方面，宇通重卡采用整车热管理技术、加强型再生辅助能量回收系统等多项节能措施，实现了更经济的超长续航能力，相比行业平均水平，续航里程延长了10%。同时，全工况SOC电量精准显示技术使得电量显示更为精准，SOC估算精度≤5%，为车辆提供了更多可用电量。
在“节流”方面，宇通重卡基于全新一代睿控E电动专属技术平台打造，并配备了“高能量密度一体化电池包+高效驱动集成式电机+多级制动能量回收系统”，使得整车能耗优于行业10%以上。宇通重卡的电池智能温控技术也在极寒环境中发挥了关键作用，让车辆电池降温慢、可用电量多、能量回收多，最大化降低了极寒环境对电池能量的影响。
在极寒的吉林，气温低至零下数十度，对任何车辆的启动系统都是一次严峻考验。宇通600度纯电牵引车在-25℃的自然环境中静置12小时后，成功破冰并正常启动，展现了令人瞩目的性能。同时，其智能自动恒温空调也在极寒环境下大放异彩，仅用10分钟就将驾驶室内从零下23℃升温至20.8℃，让驾驶者迅速摆脱寒意的侵袭。整车配备的一键除霜除雾功能，更是保障了行驶安全。
