近日，电车通受邀参加了备受瞩目的2025款腾势D9上市发布会。此次发布会推出了五个DM版和三个EV版车型，价格区间分别为33.98万元至44.98万元和34.98万元至46.98万元。与2024款车型相比，DM版保持了相同的购车门槛，而EV版的购车门槛则降低了3万元。
作为中期改款车型，2025款腾势D9在外观设计上并未进行大的调整，主要对前格栅内部元素进行了优化。然而，在配置和关键技术方面，新车却带来了实实在在的升级。
回顾2024年的MPV市场，虽然新产品不多，但种类却相当丰富。小鹏X9、理想MEGA等新势力车型，以及吉利翼真L380、极氪MIX等造型独特的车型纷纷亮相。然而，销量前列的依然是那些车身造型传统的高端中大型MPV，如别克GL8、丰田赛那以及腾势D9。值得注意的是，尽管腾势D9一直畅销，但在11月的销量中，它被别克GL8和丰田赛那超越。对此，电车通认为，这并非因为腾势D9的产品力不足，而是消费者得知2025款即将上市的消息后，选择了持币待购。
2025款腾势D9的最大亮点之一是搭载了第五代DM技术。自秦L车型推出以来，凭借超过2000km的综合续航里程，第五代DM技术迅速赢得了市场口碑。在全新动力总成的加持下，2025款腾势D9 DM-i的亏电油耗降低至5.85L/100km，相比2024款车型减少了0.85L/100km。以广州当前油价计算，如果一年行驶20000km，新款车型将节省约1268元的油费。新款DM-i车型所搭载的1.5T发动机最大功率提升至115kW，两驱版和四驱版的前电机最大功率也均提升了30kW至200kW。
在EV版本方面，2025款腾势D9的CLTC纯电续航里程从600km提升至620km，并全系标配800V平台，最大充电功率达到200kW。在快充模式下，仅需7分钟即可补能243km，进一步降低了用户的补能时间成本。对于一款中大型MPV来说，强劲的动力表现不仅提升了驾驶的轻松度，还能在关键时刻确保安全超车。
除了动力系统的升级外，2025款腾势D9还全系标配了“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统。这一系统利用整车智电融合架构的优势，结合底盘和传感器的性能，有效提高了行车安全性。新款腾势D9是全球首款实现代客泊车的豪华MPV。在发布会上，官方展示了新车在深圳城中村夜间智驾的视频，展示了其识别突然出现的行人、无保护左转等功能。
在舒适性配置方面，2025款腾势D9同样不遗余力。新车全系标配帝瓦雷音响、智能冷暖冰箱，车内屏幕多达10个，三排座椅均支持通风、加热功能。第二排还配备了小桌板，充分满足了乘客的多样化需求。特别是第二排的零重力座椅，可以一键进入零重力模式，为乘客带来极致的舒适体验。第三排座椅的调节距离提升了30mm，并升级为电动座椅，让乘客更轻松地找到适合自己的乘坐角度。
