在万众期待中，2025款腾势D9终于正式亮相，这款年度改款车型不仅带来了诸多惊喜，更以“加量不加价”的诚意，继续在MPV市场中占据一席之地。从外观到内饰，从配置到动力，腾势D9都进行了全面升级，让人眼前一亮。
在外观方面，腾势D9新增了一款名为“繁星灰”的车身颜色，显得更加沉稳内敛。虽然之前申报信息中提及的暗红色并未在此次亮相中出现，但相信未来仍有可能会推出。除此之外，车辆顶部的激光雷达配置也有所提升，除最低配车型外，均升级至128线，尽管略逊于方程豹豹8上的华为192线，但35.98万的价格却更加亲民。
内饰方面，2025款腾势D9的升级同样令人瞩目。副驾驶位置新增了一块娱乐屏，紧跟家族风格和时代潮流。同时，车机系统和座椅配置也有所提升，全系标配车载冰箱，这一操作无疑体现了比亚迪一贯的实在风格。音响系统也进行了升级，采用了帝瓦雷品牌，取代了之前的丹拿，使得音质更加出色，且全系标配，即使是最低配车型也能享受到这一升级。
动力方面，混动版本是此次改款的重头戏。搭载了比亚迪最新的第五代DM混动技术，并针对MPV车型进行了特别调校。1.5T发动机搭配前置单电机，最大功率分别为156马力和272马力，四驱版本后轴依旧是61马力的小电机。虽然作为一台MPV，不追求DM-p那种极致性能，但安全、平顺才是其核心理念。这套动力组合表现不俗，百公里加速7.3秒，对于一台大块头MPV来说，已经足够出色。
电池方面，混动版本搭载的是40千瓦时的锂电池组，CLTC纯电续航里程能达到200公里，综合续航超过1100公里。而纯电版本则采用了800伏高压电气化架构，两驱版最大功率313马力，四驱版374马力。电池容量更大，达到了103千瓦时，纯电续航最高可达620公里。还支持200千瓦的直流快充，充电15分钟就能跑243公里，补能效率在同级别中堪称佼佼者。
综合来看，2025款腾势D9在外观、内饰、配置和动力等方面都进行了全面升级，性价比进一步提升。然而，最终市场表现如何，还需看消费者的反应。不过，凭借腾势D9目前的口碑和产品力，其市场前景仍然值得期待。对于这款升级后的腾势D9，各位车友又有何看法呢？
